Forum 4x4

bon , le diagnostic vient de tomber :

*pas de code d'erreur

*très probablement une électrovanne .....il faut donc ouvrir la boite .......et ils ne font pas chez toy .........

de manière très honnête , le chef d'atelier me dit qu'il faut la réparer et ne pas la changer mais eux ils ne le feront pas ....


j'habite dans la Marne ( 51 )

que me conseillez-vous ??? le véhicule est nickel et a 224 000 km

1° on ouvre et on voit ?? mais à qui s'adresser ?? les spécialistes boites auto toy ne courent pas les rues ....

2° échange standard ??

Un collègue c'était adressé ici ........... https://laboiteauto.fr/

ATELIER (SAINT-GERMAIN-LÈS-ARPAJON)

Tu peux demander au chef d'atelier s'il te conseille quelqu'un ?

Amha faut tenter la réparation sans avoir à tomber la boite, vu le prix demandé pour un échange et le kilométrage pas bien élevé, reste à trouver vers chez toi

J'avais eu le même soucis sur la boite Aisin chez Peugeot, ils me l'avaient pris sous garantie et sous traité, c'est leur probleme , pour juste changer 1 solénoide mais j'ai pas voulu en savoir plus

appelle un vrai pro de la BVA
il fera déjà une vraie vidange/crepine et saura diagnostiquer le défaut, si c'est une sonde de temperature ca doit se tester assez facilement.

dépose boite et ouverture pour reconditionnement, ca douille...

tu trouves des A750F completes pour le meme prix.

https://forum.ih8mud.com/threads/p0712- ... e.1198299/

A voir

J'avais fait faire la mienne ici.........................Mais le bloc électrovanne se change assez facilement, j'avais démonté le mien pour tester les électrovannes avant de l'envoyer réparer................

après discussion avec le chef d'atelier :

-niveau parfait et huile bien propre
-sonde de température = ok
-ce n'est pas un pb de convertisseur comme sur l'ancienne BVA 4.

=> après il pense qu'il faut démonter pour voir et que cela de toute façon moins cher que de changer la boite .

mais il ne peut me conseiller personne dans la marne car souvent cela se finit par un échange standard en concession Toy car dans le coin , énormément de Toyota utilisés par les agriculteurs/ viticulteurs qui veulent une fiabilité complète et font passer la réparation sur le compte pro.....

vous me connaissez , je suis un maniaque : hors de question de filer le Toy à un apprenti sorcier......

il me faut un pro , un vrai , quitte à traverser la France !!

pat 25 a écrit :J'avais fait faire la mienne ici.........................Mais le bloc électrovanne se change assez facilement, j'avais démonté le mien pour tester les électrovannes avant de l'envoyer réparer................

J'avais pas mis le lien.

http://www.autogb.fr/AutoGBlocalisation.htm

merci pat .

je viens de les contacter : 4800 euros pour un reconditionnement complet et je leur laisse le véhicule pendant 2-3 semaines car en fonction de ce qui est défaillant , il faudra commander les pièces.....


ils font du bon boulot ??

Punaise le prix de la réfection !
C'est la même que sur les KDJ 120 tu as la possibilité de trouver même un ensemble moteur/boite et revendre le moteur:
https://www.leboncoin.fr/equipement_aut ... 56197.htm/

oui c'est la meme et que les hilux 3.0 aussi...mais bon de l'occas c'est aussi la loterie à moins d'avoir la garantie

prends le temps de voir les différentes options;
je suis pas aussi "maniaque" que toi, mais je chercherai avant toutes les autres pistes...
il roule pour l'instant certes en 4eme mais il y a des choses à tester avant d'opérer à coeur ouvert ... pis ca fera rouler ton 80

tu disais que ca a commencé lorsque tu as joué avec les vitesses, ont il checké le contacteur de levier? s'il est défaillant il met aussi la boite en sécu mais tu aurais un code erreur

4800 € c'est leur forfait, hors engrenages ou pièces à changer?...ca en fait des heures

j'avais vu des A750F en échange std garanties à 3000 environ, bon la je trouve plus les liens

edit : https://spprecision.com/products/a750f- ... -sale.html par exemple, meme si c'est pas en france ca donne une idée...
2395$ + 500$ de depot si tu renvois pas la tienne?

et le "valve body kit" complet ca coute dans les 300e..et le kit des disques d'usure c'est dans les 400e

faut vraiment savoir ce qu'ils font pour 4800€ et à 224000 si tu veux repartir pour un bout tranquille il vont te parler du converto

si tu compares, une neuve c'est 7450€ chez euro (moins cher que la A442F)
et elle semble plus dispo chez toy ref 35000-60A10 ?