Forum 4x4

Le filetage dans la culasse doit pas être bien beau........

si tu ne la resserre pas, elle va finir par se desserrer complètement ou arracher son filetage et faire un trou dans ton capot....

si le filetage n'a pas trop morflé, il suffit effectivement de resserrer la bougie....

Vous allez nous le faire stresser not pov spamito

enlève la bougie qui est desserrée et regarde l'état du filetage, si tu peux nous faire une photo ça aidera au diagnostic
tu ne dois pas avoir de filet couché ou arraché
au remontage si le premier filet ne prends pas ne force pas

si ton filetage est abimé on t'expliquera comment réparer pour pas cher

moi j'aime bien serrer les bougies à la clé dynamométrique, pas de mauvaises surprises, dans l'alu on vite fait de bousiller un filetage
20-30 Nm c'est vaiment pas beaucoup et on a toujours tendance à vouloir serrer fort

si tu serres pas tes bougies tu n'as plus de compression dans tes cylindres, donc une perte de puissance considérable et quand on part avec 64CH on a besoin de tous les cheveaux sous le capot

alors alors, j'avais pas vu ton post! donc je me suis contenté de serrer et ca tient J'ai vu sur la RTA qu'il fallait en effet un couple de 2 à 3.... on va dire que je suis bon
et tant que j'étais sur le sam, j'en ai profité pour lui faire un petit nettoyage et une peinture sur les logos d'aile en noir plutôt que blanc


Sinon vous préconisez de changer les bougies à quel moment? suffit de les dévisser puis mettre des nouvelles?

Spamito a écrit :alors alors, j'avais pas vu ton post! donc je me suis contenté de serrer et ca tient J'ai vu sur la RTA qu'il fallait en effet un couple de 2 à 3.... on va dire que je suis bon
et tant que j'étais sur le sam, j'en ai profité pour lui faire un petit nettoyage et une peinture sur les logos d'aile en noir plutôt que blanc


Sinon vous préconisez de changer les bougies à quel moment? suffit de les dévisser puis mettre des nouvelles?

il te faut les changer quand elles sont passées à travers le capot




généralement on démonte la bougie et on regarde son état général, l'écartement de l'électrode
la couleur et les dépots sur la bougie en disent beaucoup sur la combustion et l'état de ton moteur.

il marche mal ton sam ?

non il tourne parfaitement

Spamito a écrit :non il tourne parfaitement

alors pourquoi vouloir changer tes bougies

tu vérifies qu'elles soient serrées et voilà

ah non je ne veux pas les changer! (j'ai deja assez de choses a changer comme ça ) je demandais juste comment savoir quand les changer

Spamito a écrit :ah non je ne veux pas les changer! (j'ai deja assez de choses a changer comme ça ) je demandais juste comment savoir quand les changer

pour ça faut voir dans quel état elles sont....donc démonter

bon ben je sais ce qu'il me reste a faire alors....