Bah là le niveau de liquide de direction est ok, ça varie en fonction de "à chaud / à froid" mais ça reste dans la zone "ok"...Ouitara a écrit :en général, le sifflement de la pompe de DA, est du a un manque de liquide ! ! ! ou une mauvaise circulation du liquide ! ! !
Pompe de direction cassée après intervention sur crémaillère de direction >Tribunal ?
Modérateur : vincent sch
re: Pompe de direction cassée après intervention sur crémaillère de direction >Tribunal ?
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camembert
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re: Pompe de direction cassée après intervention sur crémaillère de direction >Tribunal ?
Quand tu arrives en butée la résistance créée par la pompe augmente et fait patiner la courroie, surtout à froid. Retends un peu la courroie.
Y' a pas plus de vrai couple dans un 1.3 VVT que dans secret story !!!! ...... alors, a chacun sa méthode !!!
biarritz64
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