re: Futur achat pour la montagne au quotidien
Posté : mar. août 08, 2017 4:15 pm
si tu ne les mets qu'à l'avant tu ne vas pas bcp avancergreg 74 a écrit :euhhh sur un 530d , vois pas l utilite![]()
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ou c est une blague belge![]()
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si tu ne les mets qu'à l'avant tu ne vas pas bcp avancergreg 74 a écrit :euhhh sur un 530d , vois pas l utilite![]()
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ou c est une blague belge![]()
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la c est pas belge !! c est etre un parisien qui pilote avec un maillot de n'estmarreCarbu a écrit :si tu ne les mets qu'à l'avant tu ne vas pas bcp avancer![]()
avec le patrol, j'avais quatre chaînes... j'avais l'impression de rouler l'été sur route sèche...Tooffy a écrit :même ma femme y arrive, c'est dire...![]()
Vu une fois sur une route d'accès à une station de ski: les 2 chaines du côté droit (AV et AR) parce que "Il y a plus de neige sur le côté" m'avait répondu le conducteur quand je me suis arrêté pour lui demander s'il avait besoin d'aide !Carbu a écrit :si tu ne les mets qu'à l'avant tu ne vas pas bcp avancer![]()
greg 74 a écrit :la c est pas belge !! c est etre un parisien qui pilote avec un maillot de n'estmarre![]()
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technique dite du DAHU ?Jojo74 a écrit :les 2 chaines du côté droit (AV et AR)![]()
C'est ce qu'on fait quand la route est vraiment pourri, ou quand je dois tracter (genre une factrice coincée dans la congère, un touriste...).christian.styling a écrit :avec le patrol, j'avais quatre chaînes... j'avais l'impression de rouler l'été sur route sèche...
avec de l'habitude (et la place qu'il y a dans les passage de roues du Frontera) monter 4 chaines ca prends 15 minutes, les enlever a peine 2.bon, quand une portion de route est déneigée faut passer en 4X2H (ce qui se fait roues droites sans forcément ralentir) et quand la neige disparait faut ôter les chaines mais sinon c'est le top...
sur les pistes ça vaut mieux... mais on peut passer sans...Carbu a écrit :![]()
PS: j'ai jamais chaïné![]()