truetrac / ARB / KAM pour un def 90 300Tdi 1995

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MG94
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re: truetrac / ARB / KAM pour un def 90 300Tdi 1995

#21

Message par MG94 »

Buzz a écrit :Car les croisements que ton def a refuse a steinbourg la ou des trols en slicks sont passes tranquilles...
:D

Ca prouve au moins une chose : c'est que les débattements de suspate des Def sont surfaits et que même les trolls sont meilleurs :lol: .

Bon, allez, je vais me planquer avant que Bastos ne rapplique ! :D

:dehors:
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dd-lac
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re: truetrac / ARB / KAM pour un def 90 300Tdi 1995

#22

Message par dd-lac »

MG94 a écrit :
:D

Ca prouve au moins une chose : c'est que les débattements de suspate des Def sont surfaits et que même les trolls sont meilleurs :lol: .

Bon, allez, je vais me planquer avant que Bastos ne rapplique ! :D

:dehors:
j'aimerai voir ça :D que les trolls soient meilleurs que mon RR avec ses suspat :lol: :lol: c'est la seule chose qui est viable sur un Land ;)

ps: je le sais j'ai viré tout le reste :devil:
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re: truetrac / ARB / KAM pour un def 90 300Tdi 1995

#23

Message par Anonymous »

MG94 a écrit :
Buzz a écrit :Car les croisements que ton def a refuse a steinbourg la ou des trols en slicks sont passes tranquilles...
:D

Ca prouve au moins une chose : c'est que les débattements de suspate des Def sont surfaits et que même les trolls sont meilleurs :lol: .

Bon, allez, je vais me planquer avant que Bastos ne rapplique ! :D

:dehors:
tu a raison va te planquer :D .
quand a patbbo quesque j enten la :grr: tu te fait planter pas des trol :grr: quelle honte tu veux ridiculiser lr ou koi ? :D gaf ou les landmaniac seront obliger de venir proceder a une saisie du 90 si tu ne l honore pas :D
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dd-lac
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re: truetrac / ARB / KAM pour un def 90 300Tdi 1995

#24

Message par dd-lac »

bastos a écrit :tu a raison va te planquer :D .
quand a patbbo quesque j enten la :grr: tu te fait planter pas des trol :grr: quelle honte tu veux ridiculiser lr ou koi ? :D gaf ou les landmaniac seront obliger de venir proceder a une saisie du 90 si tu ne l honore pas :D
bien dit Bastos :idée:
soit on les plante :D soit on saisie :lol:
ça tombe bien d'ici quelques temps je vais avoir besoin de pièces :lol: :lol:
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pattbo
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re: truetrac / ARB / KAM pour un def 90 300Tdi 1995

#25

Message par pattbo »

Perso pour avoir vu le tandem Pattbo/defcab300tdi113cvetnon115cv a l'oeuvre je pense qu'avant le montage d'un bloc un petit stage avec un prolandiste genre Bastos (quitte a lui payer un gueuleton) te permettra de cerner les vrais capacités et limites de ton piege.
20 minutes pour arriver à répondre à ça !!! vive l'ADSL ... je crois que je vais écourter mes congés si ca continue !!!

Buzz ... tes jours sont comptés !!! non mais !! :grr: et le bastos qui me parle de saisie maintenant :grr: :grr: m'en fou je boude...

Vais m'entrainner tout seul, comme un grand, avec mon def , sur la ... A86 :D : exercice au franchissement de NISSAN ... ça doit être marant !! :idée:


Et j'ai trouvé un blocage pas cher : le MIG . En plus, c'est durable... :glouglou:


Donc, à mon retour, aucun probléme pour les gueuletons... :D

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re: truetrac / ARB / KAM pour un def 90 300Tdi 1995

#26

Message par webmaster »

Buzz a écrit :Car les croisements que ton def a refuse a steinbourg la ou des trols en slicks sont passes tranquilles me font plus adherer a un manque de cohesion de l'equipage et comme te la dis Bastos ont peu aller loin en Def stock

A mediter (enfin moi ce que j'en dis :D )......!!!
Bon, en effet, il faut bien comprendre qu'un defender, c'est un bazar monté sur silentblocs, ou ce qu'il en reste,

Et que c'est bien prévu pour faire des trucs avec les roues que les autres ne peuvent pas faire.


Pour en revenir aux blocs.,

Il me parait certain que :


- Ce n'est pas absolument obligatoire sur un Land, à moins de jouer dans les zones de trial extrémes, ou personne ne peut suivre sans expérience et véhicule préparé ad-oc,

- C'est aussi un bon moyen : De casser quelque chose et/ou de faire un truc genre tonneaux :D

A méditer aussi :D

Phil. ;)
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vanvan
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re: truetrac / ARB / KAM pour un def 90 300Tdi 1995

#27

Message par vanvan »

Pour en revenir aux blocs.,

Il me parait certain que :


- Ce n'est pas absolument obligatoire sur un Land, à moins de jouer dans les zones de trial extrémes, ou personne ne peut suivre sans expérience et véhicule préparé ad-oc,

- C'est aussi un bon moyen : De casser quelque chose et/ou de faire un truc genre tonneaux :D

A méditer aussi :D

Phil. ;)
Tout à fait d'accord avec toi lorsque l'on rajoute des blocages de diff, on se croit plus en "sécurité" et l'on repousse c propre limite sous pretexte que le véhicule à un blocages en plus et que donc on passe partout. Mais c faux. Alors attention
Il ne faut pas prendre les gens pour des cons mais il ne faut pas oublier qu\'ils le sont.
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re: truetrac / ARB / KAM pour un def 90 300Tdi 1995

#28

Message par MG94 »

Très juste. Tout absorbés que nous sommes par la volonté de répondre au mieux aux (innombrables :?: :D ) questions de pattbo, n'en oublions pas l'essentiel. Les blocages sont des dispositifs à manier avec beaucoup de précautions.

D'abord effectivement si on fait n'importe quoi, on peut casser du matériel. Ensuite, on peut arriver à se mettre dans des situations dangeureuses. Un 4x4 sans blocages finira (la plupart du temps) par limiter les dégats en patinant (libération des différentiels) alors qu' un 4x4 tous blocages verrouillés pourra continuer à progresser jusqu'à se mettre dans des positions scabreuses.

Donc le mieux serait de progresser gentiment, d'apprendre à sentir son véhicule (augmenter le taux de synchronisation comme dirait pattbo) et de voir ensuite... Parce que les blocages il faut savoir pourquoi on les enclenche et à quel moment. Puis les retirer dès qu'on en a plus besoin. Bref, il faut un peu de pratique. Et il ne faudrait pas que ça vienne en compensastion d'un manque d'expérience.
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reddiamond
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re: truetrac / ARB / KAM pour un def 90 300Tdi 1995

#29

Message par reddiamond »

dans les balades il y a 2 sortes de 4x4 ceux qui ont les blocs qui passent
partout ou presque et ceux qui regardent chacun fait ce qu'il veut
jeeper
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re: truetrac / ARB / KAM pour un def 90 300Tdi 1995

#30

Message par Anonymous »

reddiamond a écrit :dans les balades il y a 2 sortes de 4x4 ceux qui ont les blocs qui passent
partout ou presque et ceux qui regardent chacun fait ce qu'il veut
et ceux qui passe presque partout sans bloc avec un bon coup d oeil et de volant ;) . parseque les bloc defoi c est leger il faudrait voir a equiper avec des chenille :D .la course a l armement ne sert a rien ! faut pas se prendre au jeux de la mode !il faut aller a sont niveau ,et quand on arrive a un certain niveau on peut equiper des bloc mais il faut toujour garder a l esprit que la limitte des bloc est quand on a les 4 ferre en lair ;)
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