Forum 4x4

didi a écrit :c'est un inverter je crois bien ton poste à souder

moi j'en ai un normal qui fait son boulot, sans plus. Tu trouves ça bien l'inverter? mieux qu'un "normal"?

C'est pareil, c'est juste une question d'encombrement. Après, tu en as des mauvais à pas cher dans les 2 modèles, et forcément si tu en prend un de meilleure qualité, tu vas croire que c'est mieux, mais se sera juste une impression. A l'arc, si tu veux voir une vraie différence, essaye en un qui fonctionne au 380v.

Moi je suis passé au fil l'année dernière, et là aussi c'est nettement mieux et pour moins cher (en fil fourré), si on tient pas compte de l'achat du poste. Je regrette vraiment pas mon investissement

Me suis un peu remis sur le Baroud, ces jours-ci.

Surtout tafé sur la galerie.

L'idée c'est de garder l'existante. Tant qu'à faire, puisqu'elle est là...!
En revanche, faut l'adapter aux besoins. Je vire ses supports en gouttière, je la réhausse et la recule, je vire la dernière traverse, remplacée un tube rond plus en arrière... Reprise des supports sur les ailes, l'idée étant que ce soit plutôt les supports qui s'adaptent à la forme des ailes, plutôt que l'inverse...!




C'est long, mais c'est en bonne voie.

Restera essentiellement à refaire 2 appuis à l'avant, et les supports de feux de travail. Mention spéciale à la personne qui a eu la bonne idée de remplir les tubes de mousse expansive!!
Je sens la drôlerie pour passer les câbles élec!



A côté de tout ça, je misère toujours pour trouver des SB.
J'ai 3 pistes en gros: Nissan, que mon porte-feuille aimerait éviter,...
Les SB de Land Range( mais je ne trouve rien de concret),...
Et les SB des patrol 160, qui seraient à peu près compatibles, mais sans certitude, trouvables sur le lien de Romain, chez euro2x2, pour pas trop cher.

xavier13 a écrit :C'est pareil, c'est juste une question d'encombrement. Après, tu en as des mauvais à pas cher dans les 2 modèles, et forcément si tu en prend un de meilleure qualité, tu vas croire que c'est mieux, mais se sera juste une impression. A l'arc, si tu veux voir une vraie différence, essaye en un qui fonctionne au 380v.

Moi je suis passé au fil l'année dernière, et là aussi c'est nettement mieux et pour moins cher (en fil fourré), si on tient pas compte de l'achat du poste. Je regrette vraiment pas mon investissement

ok. merci, ça m'empêchera de prendre le 1er venu, voire de conserver çui que j'ai

en rallye TT j'en ai vu qui en mettait de la mousse expansive pour empêcher la boue d'entrer.

en compète on s'en fout de la corrosion que la mousse amène en fait c'est une saloperie!!

didi a écrit :c'est piero83 qui a le même que çui là, en blanc aussi.

il l'a tout bien refait, pis il a essayé de rouler sur le toit. ça n'a pas été concluant...

Un MP pour le réveiller, une recherche pour voir ce qu'il a fait, et bien fait ma foi.

bon courage

vincent sch a écrit :Pour les silentblocs de Y60, je crois que Kat m'avait trouvé un site ou elle les avait trouvé pour quelque chose comme 160 euros le kit complet. Faudrait la contacter par MP peut être.


Vincent

Y'z'ont le sommeil lourd, les amis Kat et Piero83!!

Salut

Kat cherche. Elle a trouvé cela . Je ne sais pas si cela peut t'aider
http://silentblocks.com/index.php?id_category=158...

C'est de ma faute, je me suis planté entre silenbloc et supports de caisse.

A plus

Vincent

vincent sch a écrit :Salut

Kat cherche. Elle a trouvé cela . Je ne sais pas si cela peut t'aider
http://silentblocks.com/index.php?id_category=158...

A plus

Vincent

Y a pas les silent blocs de caisse.

xavier13 a écrit :Y a pas les silent blocs de caisse.

il est malin l'modo!!

pour connaitre la réponse à ta remarque, il faut lire le post d'avant le tien

y nous ferait pas une burne out???

mauvais slip

didi a écrit :il est malin l'modo!!

pour connaitre la réponse à ta remarque, il faut lire le post d'avant le tien

y nous ferait pas une burne out???

mauvais slip

Si tu critiques le modo, tu vas te faire bannir !!

Un grand merci à Kat pour avoir trouvé ce site très bien fait, qui semble proposer des produits de qualitat! (même si visiblement, les boulonneries ne sont pas incluses).


Bon, par contre, j'ai bien zoné dans la rubrique Nissan, j'ai fouillé partout, derrière les meubles et sous la moquette...

Ma conclusion est sans appel et rejoint parfaitement ce que Xavier13 nous a lâché sans mâcher!: en dehors de quelques SilentBlocks de lames pour KY260, nada, walou, queud', peau d'zobi, pas de SB de caisse.


Je continue donc mon fouillage.
Pour l'heure, j'en suis à savoir avec certitude si un kit de 160 conviendrait à un 260.
Ce qui me permettrait d'acheter tout ça sereinement chez nos copains d'apéro4x4parts.


Ah oui, et je regarde aussi les kits de resto Ferose, avec produits, bombinettes, rallonges, étouétou.
http://www.comptoirauto.com/produits-de-traitement-corps-creux-carrosserie-auto/6580-kit-traitement-corps-creux-automobile-dinitrol.html

Ca a l'air pas mal, ça?
Des avis?