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Par ailleurs ça court pas les rues en essence de mémoire

Saynsan a écrit :Par ailleurs ça court pas les rues en essence de mémoire

on en trouve , mais c'est sûr qu'il y en a 10 fois moins que des gazouts

up...

1 semaine en vacances et coincidence le proprio du mobile home d'a coté avait un superbe T31 de 2013 BVA LE pas encore 80mkm 1ere main rutilant ...pas vendeur pour l'instant. snif...
j'ai pu comparer le coffre effectivement encore plus grand que le T30 c'est donc bien ca qu'il me faudra c'est top.
comment savoir si 173 ou 150cv? c'est la puissance fiscale qui change?
par contre il est en 18 pouces j'avais pas fait attention, j'aime pas les taille basse...et bonjour le prix des pneus...
si j'en trouve un je peux repasser en 16 pouces d'après vous? techniquement pas de pb de taille de disques? et sans soucis coté CT?

De mémoire les 18 étaient moins chers que les 17 dans ma dimension, pas sûr que les 16 passent

HJ61alex a écrit :up...

1 semaine en vacances et coincidence le proprio du mobile home d'a coté avait un superbe T31 de 2013 BVA LE pas encore 80mkm 1ere main rutilant ...pas vendeur pour l'instant. snif...
j'ai pu comparer le coffre effectivement encore plus grand que le T30 c'est donc bien ca qu'il me faudra c'est top.
comment savoir si 173 ou 150cv? c'est la puissance fiscale qui change?
par contre il est en 18 pouces j'avais pas fait attention, j'aime pas les taille basse...et bonjour le prix des pneus...
si j'en trouve un je peux repasser en 16 pouces d'après vous? techniquement pas de pb de taille de disques? et sans soucis coté CT?

150 ch = 9 cv
173 ch = 11 cv

pour les pneus , faudrait demander à un C.T , mais je crois qu'il y a une taille homologuée en 16

Le PB c'est pas tellement la taille extérieure? on peut toujours se rapprocher des + ou - 3 % du diamètre extérieur en choisissant une hauteur de pneus adaptée.
Le PB est de voir si les mécanismes de freins avant et arrière passent à l'intérieur de la jante.
16" au lieu de 18" ça fait 51 mm de moins sur le diamètre et 25,4 mm sur le rayon, c'est énorme, souvent les étriers de freins passent à peine à 10 mm de l'intérieur de la jante, dans le sens augmentation de diamètre ça va toujours mais dans le sens diminution de diamètre ........?

J ai retrouvé un de tes msg snow lover:
threads/191995-t30-ou-t31/page3
La version de base xe serait en 16? Donc un espoir
11cv je note merci

Attention, il y a eu un restylage du T31 avec une modif des trains roulants

T31-1 (150 et 173cv) : 215/65/16, 215/60/17 et 215/55/18 (rare)
T31-2 (150cv, forme des feux et du PC différente) : 225/60/17 et 225/55/18 sur lequel je n'ai pas essayé du 16 et pas sûr qu'il ait été homologué en 16 en france

Ca se complique
J avais pas fait attention au restylage...effectivement on remarque a peine les différences ...subtil
Oct 2009 serait la date du xtrail t31 - R ...
https://nissan-europe.epc-data.com/x-trail/

Donc les derniers modèles sont dispos qu en 150cv et peut etre avec des freins plus gros? Interessant
Edit, les ref etriers et plaquettes sont les memes a priori