Forum 4x4

encore une fois lit le mode d emploi

Y'a pas de notice, un robinet pour le vide et un Robinet pour injecter le ldr

dans la notice il est marque que si tu arrive pas a tirer au vide c est que tu as une prise d air

ps si tu a pas la notice comment tu fais pour savoir que c est pas bon

jamais utiliser d outil sur le 100 .

par contre le 100 , c est comme mon patrol ou le zj !

nez de la voiture plus haut que l arriere et je laisse tourner . avec tout les circuits ouvert (chauffage avant , chauffage arriere , webasto en marche s il y en a un , etc )


jamais eu de problemes

salut

as tu tout simplement mis un coup de soufflette dans les deux tuyaux qui partent du vase d’expansion ?

du vécu

bises lili

merci de votre aide

alors

je sais que c'est pas bon car le mano ne va pas dans le vert ( la je me souviens plus de la valeur de pression )
aussi tout simplement je n'ai pas pu remettre tout le ldr d'un coup
voilà je voulais utiliser cet outils en pensant à une mauvaise purge.

greg74 ok d'accord, j'ai fais ça jusqu'a température mais sur le plat puisque pas possible avec l'outil... pas pensé à le lever...


alibert: une fois vide j'ai fais couler dans le haut du radiateur et tout gicle par le robinet dessous, et le vase idem j'ai testé


aussi l'huile sur la jauge de boîte est nickel

bon je vais rouler un peu et voir comment ça tourne... pas trop le choix

Même a plat la purge se fait sans problème............................

Bonjour à tous

je fais remonter ce sujet car depuis les derniers messages j'ai essayé plusieurs choses dont

vidange pour voir si l'huile était contaminé par l'eau, ça à pas l'air

et le mois dernier
mise en place d'un raccord male male pour supprimer le refroidisseur egr

il y a 2semaines:
mise à niveau au trait max du bocal

aujourd'hui:
contrôle du niveau: il arrive au min du bocal

voilà je crois que c'est cuit il ne reste plus que le jdc non ?

pour rappel c'est assez mystérieux:
-il ne fume absolument pas à température que ce soit blanc noir bleu rien de rien
-je ne vois pas de bulle dans le bocal mais il est pas terrible pour voir a travers
-pas de gras dans le ldr
-le niveau d'huile moteur ne monte pas
-il y a un peu de gras sur le bouchon de remplissage d'huile mais ça peut être de la condensation?
- j'ai essayé une solution qui change de couleur si gaz d'échappement et ça n'a pas réagi
- aucune trace d'eau sous la caisse même au niveau de la bva et des 2 conduites du chauffage arrière

voilà si vous avez des idées des expériences ou si quelqu'un a déjà changé le jdc sur ce gros moulin je suis preneur de toute info

merci d'avance

tu vas dans un garage , et tu demandes un test co du ldr .

tu serras vite fixe

c est comme un autre auto : sauf plus gros plus lourd , plus de boulons

Slt, au vue de tout cela, il me semble que tout vas bien.