Forum 4x4

le porte fusible est Ok, j'ai bien du jus qui passe
j'ai refait des fils ou chnager des cosses qui paraissaient "bizarres"
toujours rien
si, 2 fois le klaxon d'origine a donné des signes de vie, genre rale d'agonie qui dit je suis tout grippé
mais cette cochonnerie de klaxon refuse de faire pouet pouet

demain je teste le compresseur en direct

Quelqu'un aurait une photo du klaxon d'origine du 3.2?
Je pense que le mien est pas stock

J'essaie de regarder demain si j'y pense ...
Je l'ai pas sous les yeux là

erikson a écrit :J'essaie de regarder demain si j'y pense ...
Je l'ai pas sous les yeux là

Je sais

Si ca peut t'aider, à remettre dans le bon sens !

Dessus de gauche Dessus Face Dessous

Merci. Tes photos plus ce que j'ai vu sur un autre pajero confirme que mon installation n'est pas celle d'origine.
Je capitule. Je vous pas d'ou t ça vient.
Même en débranchant les 2 "escargots" mon compresseur ne sort rien. Je retourne le débrancher pour le tester en direct sur la batterie

ca marche

les 2 klaxons d'origine étaient HS, plein de flotte, avec le gel tout a du se mettre en court-circuit
le branchement était plutot "folklorique"
j'ai tout refait, on m'a filé un voeux klaxon de... Corsa pour mettre a la place, p'tain j'en ai chié pour le faire fonctionner, les branchements étaient encore différents de ce que j'avais avant
entre les relais 4 bornes et les 5bornes, les agrafes de la calandre qui résistent, le froid (même dans le garage), etc...


mais tout fonctionne maintenant, un WE pour resoudre cette cochonnerie
j'ai horreur de l'electricité

j'ai pô eu le temps de zieuter le mien

Full origine j'espère. Sinon ça se remplit de flotte ces escargots