Forum 4x4

nico73 a écrit :Bonsoir,

Regarde l'état de l'huile de la boîte de transfert.
C'était arrivé à mon père, huile boîte de transfert brûlé.

+1

salut,
alors Rom 27,t'as trouvé ? je l'ai aussi plus ou moins cette odeur d'huile cramée.ma boite de transfert n'a pas été vidangée depuis 2010,mais je ne pense pas que ça vienne de là.
la boite de transfert ne fonctionne,que si on est en 4x4,non ? (question)

Salut

As tu regardé l'état de ton soufflet au niveau du passage des leviers de vitesse? S'il est HS, il n'est pas rare de voir de l'huile de boite suinter légèrement par le couvercle du levier de vitesse. Sa suffit pour faire passer une odeur d'huile de boite dans l'habitacle.

A plus

Vincent

Je ne connais pas les T2 mais j'ai changé un joint d'injecteur sur la 307 d'un pote car il avait une odeur d'huile cramée dans l'habitacle, ça serait possible sur les Terrano ?

non

salut,
si ça venait du joint d'injecteur,j'aurais pas une fuite visible ?
j'ai déjà regardé le soufflet du bas,en soulevant celui du dessus.apparement il est pas déchiré.je regarderai mieux de nouveau,car l'odeur interieure est apparue depuis que nissan m'a changé l'embrayage.
la diffusion de l'odeur est bizarre,et pas systematique.souvent ,je l'ai à l'interieur surtout quand le temps est humide,et cet été en allant chercher un chiot au fin fond de la Marne(temps sec),impossible d'ouvrir les fenetres,sans etre gazé comme un rat,et pas d'odeur à l'interieur.

je retire la question du joint,Dedé a déjà repondu !

voui soufflets

échappement

tich54 a écrit :salut,
alors Rom 27,t'as trouvé ? je l'ai aussi plus ou moins cette odeur d'huile cramée.ma boite de transfert n'a pas été vidangée depuis 2010,mais je ne pense pas que ça vienne de là.
la boite de transfert ne fonctionne,que si on est en 4x4,non ? (question)

Joint d’étanchéité du capot défectueux !
Si tu as un peu de gras ou de go sur le bloc et que le capot n’est pas étanche alors les odeurs peuvent rentrer par l’entrée d’air sous le pare-brise, le phénomène s’accent si tu ouvres les fenêtres !!!
Je connais bien le problème avec mon capot monté à l’australienne si je fais couler un peu d’huile sur le cache culbuteurs !