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Salut, il y a une différence de dureté entre les ressorts du court et du long? Pour mon t2 pick up, si différence il y a, faudrait que je monte moins dur.nic_psy a écrit :non ce sont les memes
toutefois il y a une difference de 1 cm entre les ressorts du court et celui du long(+1 pour le long)
pas de diff 2.7---3.0
a+
nan !!! vont casser................dede83 a écrit :chauffe
se serait des neufs jamais servis oui, mais là nan. 
T'en récolte un peu................ c'est dans une boite au garage............. mais putain le manque de temps en ce moment !!!!!! ( et la tête qui oublie tout )!!!!dede83 a écrit :comme ça apres je t offre les 2 miens contre des attaches de chaussure de ski
Et voila :manu59 a écrit :Merci de l'info, ça me rassure... Alors je vais mettre ces cales.
C'est vraiment un plaisir de lire ce forum. Vraiment! Et vos avis d'expert sont toujours pertinents.
Salutmanu59 a écrit :Et voila :
Faire glisser, sans la sortir, la barre Panhard coté pont, sortir le bas des amortisseurs, remonter la caisse, (le pont descend jusqu'a se stabiliser grace aux autres bras et attaches) : les ressorts sont libérés.
. C'est l'arbre de transmission arrière qui arrive en butée dans le cul de la boite de transfert qui empêche le pont de descendre plus bas. Et si je te raconte cela, c'est que moi même j'ai fais la même chose avant toi. C'est en faisant plein de conneries et d'erreurs que j'apprends vincent sch a écrit :Non, je ne pense pas que tu puisses casser quelque chose puisque c'est en statique.