Forum 4x4

Mérou avait réagi avec le réflexe 4x4.
Quand on est en mode 4x4 il vaut mieux que les dimensions des pneus soient les mêmes.
Donc même si à la base la série est bien un 4x2 il vaut mieux dans l'idéal limiter les différences entre les deux trains de pneus pour les fois où tu passes en 4x4. Même si c'est rare.

Pourquoi, on passe pas souvent en 4x4 avec une série ?
C'est fait pour ça !

Merou louche a écrit :Pourquoi, on passe pas souvent en 4x4 avec une série ?
C'est fait pour ça !

Même si c'est rare ... dans le cas d'une personne qui fait peu de 4x4.
Je parlais dans CE cahier des charges où d'après la premier message l'usage va être principalement routier

Donc ce n'est pas parce que l'usage sera principalement routier qu'il ne vaut pas mieux prendre la précaution d'avoir des pneus identiques.

Sautant que l'usage en 4x2 créé une usure différente dont il faudra tenir compte.

Putain de correcteur

Le lattitude cross est un bon choix je pense, c'est un peu l'evolution du xpc qui été trés bon.

Grain.de.Sable a écrit :Même si c'est rare ... dans le cas d'une personne qui fait peu de 4x4.
Je parlais dans CE cahier des charges où d'après la premier message l'usage va être principalement routier

Donc ce n'est pas parce que l'usage sera principalement routier qu'il ne vaut pas mieux prendre la précaution d'avoir des pneus identiques.

Sautant que l'usage en 4x2 créé une usure différente dont il faudra tenir compte.

Bonjour
Je vis en Bretagne, et autour de chez moi il y a surtout des routes, parfois en très mauvais état, mais il y à du macadam. J'ai un peu circulé la semaine dernière avec le Land, et bien, même en cherchant les chemins, le remembrement est passé par là, il n'y en a que très peu encore utilisables, et surtout ils ne permettent pas d'être utilisés en lieu et place des routes et chemins goudronnés.
Il y a bien la solution de n'utiliser ma Série que pour des sorties "nature", mais c'est quand même dommage d'avoir ce type de véhicule et de ne rouler que quelques jours par an.
donc, mon véhicule passera plus de temps sur le macadam que sur la terre.
Et donc on en reviens à : il me faut des pneus corrects sur le macadam sec, comme mouillé et sur la terre, pour la neige, je m'en moque. et je préfère des pneus typés tout terrain utilisables sur le macadam (AT Ko2 par ex) plutôt que des routes adaptés tout terrain (ce que semblent être les Latitide cross).

Cette semaine je vais emprunter 4 roues équipées en AT Ko en 235/85, je vais déjà voir ce que ça donne, avec cette dimension, en manoeuvres avant de me décider.

cdlt

C'est pas pour faire de la pub... Mais ça m'encombre : viewtopic.php?t=153131-Michelin-XPC-750 ... fender-TD5

Va sur Ploubalay ..il y a de quoi faire et jouer..

Klug a écrit :C'est pas pour faire de la pub... Mais ça m'encombre : viewtopic.php?t=153131-Michelin-XPC-750 ... fender-TD5

un peu moins de 1100 km ... l'aller simple, ensuite il y a le retour

Je vais voir si quelqu'un du coin doit venir au Bal des Séries.