Modérateur : romainletu
Mais je trouve ton travail très propre Epoxy.
SalutElisée a écrit :Salut,
Qu'est que vous prenez comme métal pour reboucher les trous de la rouille ?
Je dois refaire mes ailes, et même peut être le plancher.
Je suis novice en soudure, ça se soude bien le Suzuki ? On m'a dit que je risquais de faire des trous.
Elisée.
P.S : Super ce 410 rouge, c'est le même que X-OR.
Merci, je suis complètement rassuré.Epoxy (SJ_410) a écrit :ca se soude trés mal ... c'est tellement fin que les trous se formes très vite. l faut souder par point...sinon impossible. Le poste à souder est important aussi. les poste des grandes surfaces, c'est pas terrible.
Les ailes, à souder, ca risque d'être délicat. la tôle a tendance a se deformer... je consile plutot une réparation à la fibre de verre.
une foissur deux elle veux pas démarrer 
Je sais que c'est le démarreur qui reste collé et comme c'est tellement pratique pour taper avec un marteau pour le decoller que j'ai amocher le seul doigt de la main gauche qui était encore intact de plis dégeulasses donc j'ai pris du tube 1 1/4 ép. 3.25 mm
pas de cintreuse ???Epoxy (SJ_410) a écrit :mes travaux avance gentillement mais surement !
aujourd'hui c'était ---> fabrication de l'arceau. Au départ j'avais prévu du tube 1 1/4 de 2 mm d'épais mais impossible à couder sans faire des
les parties latérales ainsi que la partie arrière sont coudées.
je ferais quelque photos des fixations de l'arceau et des tubes.
sinon HA de coudes et soudure (solution plus simple et plus sure du point d evue mécanique ) Epoxy (SJ_410) a écrit :oui j'ai une cintreuse.. et heureusement sinon c'est impossible de faire du bon travail. C'est indispensable de remplir les tubes de sable... sinon il s'écrasent.
pour les coudes à souder, c'est faux... le risque de rupture est plus élevé... dès qu'il y a soudure, il y a risque de rupture. Même avec une soudure bien faite.
De toute façon c'est interdit en competition cette pratique... et c'est surement pas pour rien !
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