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Non, y a une manipulation à faire pour afficher les erreurs ?

probablement:
- contact mis, afficher le kilométrage total au compteur (pas le partiel)
- couper le contact
- tourner 3 fois la clé de contact depuis la position éteint jusqu'à celle avant démarreur, sans démarrer
- alors les kilomètres doivent clignoter et se changer en code qu'il faut noter style "P...." les .... sont 4 chiffres
- chercher sur le net à quoi correspondent ces codes s'il y en a
à toi de jouer

si la B.A a tourné un moment avec 5 litre au lieu des 7 nécessaire, je ne serais pas surpris qu'il y ait pire que juste un code erreur

la B.A a son propre calculateur, donc il faut que ce soit un capteur en lien avec le moteur ou la B.A pour que tu ais le code au TB.
Si c'est un prob mécanique ds la B.A, tu n'auras pas de code

Je n'ai que des erreurs sans rapport. P1281, P0720 et P0138.

La BA n'a pas tournée longtemps avec un manque d'huile, et ce problème datait d'avant la vidange. Je pensait que ça allait le résoudre.

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Ds la RTA tu as une batterie de test à faire pour diagnostiquer si le prob est hydro ou elect

je serais curieux de voire les résultats du test de patinage

Apparemment, le code 0720 correspond à un problème du capteur de vitesse de sortie de boîte.

Je me doute que la boîte doit pas être dans ses meilleurs jours. Je compte bien la refaire, mais pas tout de suite. ^^
Après, quand elle décide de passer les rapports, ça passe vraiment très bien.

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sethi a écrit :Apparemment, le code 0720 correspond à un problème du capteur de vitesse de sortie de boîte.

Je me doute que la boîte doit pas être dans ses meilleurs jours. Je compte bien la refaire, mais pas tout de suite. ^^
Après, quand elle décide de passer les rapports, ça passe vraiment très bien.

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c'est a ce code la que je pensais quand je t'ai demande les codes j'avais des symptomes identiques au tiens mais moi sur mon wj3.1 apres changement du capteur : 1 seul sur ma boite tout est redevenu nickel, la capteur valait 25€, tu ne risques rien a changer les 2 sur le tiens car je crois qu'il y en a 2 sur les modeles essence capteur de vitesse entree et sortie

@+

Apparemment, pour la 42RLE, c'est juste un capteur en sortie de boite.
Capteur commandé, on verra ce que ça donnera quand le moteur tournera à nouveau.

sethi a écrit :Apparemment, pour la 42RLE, c'est juste un capteur en sortie de boite.
Capteur commandé, on verra ce que ça donnera quand le moteur tournera à nouveau.

apparament il y en a bien 2 http://www.jeep-stock.com/jeep-grand-ch ... 061ab.html

Non, un seul. C'est sur la 545RFE qu'il y en a 2.