fumee bleu

[le fou furieux]

bon verdict !! turbo hs !! même si il marche il a trop de jeux !!

donc je cherche un turbo !!

soit un occase , soit si vous avez une bonne adresse ??

merci

c'est bizarre me semblait que nous t'avions deja engagé sur cette voie en avril..

a+lff

[onedays]

exact !!!

mail il y a toujours se doute que quand il tourne au ralenti il fume bleu !! et pourtant le turbo n'est pas sous ''pression'' si ???

[cedricfred]

Le turbo ne tourne pas mais l'huile est quand meme poussée dans ses paliers, et si trop de jeu elle rentre dans l'admission, rotation ou pas rotation.

[ailbert]

le turbo tourne en permanence AMHA

bises lili

[le fou furieux]

le turbo tourne tout le temps des l'instant ou le moteur tourne ..mais n'est pas "en pression" et effectivement l'huile circule sur les paliers pour le graissage et dans certains cas pour le refroidissement des dit paliers ..*

donc si les paliers ont du jeu ..ben l'huile passe dans l'adm

ce qui m'a fait dire (en accord avec cedric) a l'epoque c'est le fait que ca fume bleue et noir de temps en temps comme si ton turbo ( pour le bleu on l'a compris ) pour le noir avait des "moments d'absence" ce qui fait que comme y'a pas assez d'air dans ton melange tu te retrouves trop riche en go

a+lff

[cedricfred]

Petit bémol au fait que le turbo tourne tout le temps. Si justement le jeu est trop important il n'y aura pas à bas regime le film d'huile nécessaire à le faire "léviter" et il restera posé sur son palier métal contre métal sans pouvoir tourner. Seule une pression d'huile plus forte pourra le faire décoller.
D'où une variation de la fume entre le bleu et le noir selon qu'il y a trop d'huile brulée passant par le pâlier usé ou pas assez d'air passant par le turbo immobile.

[onedays]

merci a tous pour les explications !

avez vous des bon plans pour un turbo ??

merci

[edefaverney]

http://www.turbolittoral-gts.com/

Très sérieux!!!

[NICOTOY60]

c'est quoi ton serie 7 ???????????

[le fou furieux]

si tu sais mecaniquer j'ai un fournisseur de chra ..sur du materiel europeen , rapide et serieux .. avec un sav au top et reactif ( j'ai testé sur des problemes de qualité de colis : leur tendon d'achille ) lmais a a chaque fois pris en charge sans discuter et rapidement...

pour info un turbo complet c''est au mini 600 balles un chra c'est moitié prix..

a+lff