Forum 4x4

effectivement j'ai deux grosses batteries "heavy-duty" qui alimentent -branchées en //- un monte-charge
et elles sont maintenues à pleine charge par un chargeur intelligent ACCUGUARD qui leur délivre au maximum un courant de charge de 1,6 A (pour 220 Ah capacité totale des deux batteries)

les batteries étant branchées en // le chargeur est connecté sur le (+) de l'une et sur le (-) de l'autre
avant que ces chargeurs électroniques n'existent j'avais un chargeur à l'ancienne qui leur balançait un courant de charge de 5A pendant une demi-heure chaque nuit

en vingt ans j'en suis au deuxième parc de batteries

Uniquement si on peut faire du ski nautique.

pour le bateau je partirais avec les deux batteries OPTIMA jaunes dans le bateau. j'en utiliserais une et je garderais la seconde pour rentrer le soir...

platplat a écrit :Uniquement si on peut faire du ski nautique.

Viens !

J ai besoin d un poids mort pour lester la ligne de traine !

christian.styling a écrit :effectivement j'ai deux grosses batteries "heavy-duty" qui alimentent -branchées en //- un monte-charge
et elles sont maintenues à pleine charge par un chargeur intelligent ACCUGUARD qui leur délivre au maximum un courant de charge de 1,6 A (pour 220 Ah capacité totale des deux batteries)

les batteries étant branchées en // le chargeur est connecté sur le (+) de l'une et sur le (-) de l'autre
avant que ces chargeurs électroniques n'existent j'avais un chargeur à l'ancienne qui leur balançait un courant de charge de 5A pendant une demi-heure chaque nuit

en vingt ans j'en suis au deuxième parc de batteries

christian.styling a écrit :pour le bateau je partirais avec les deux batteries OPTIMA jaunes dans le bateau. j'en utiliserais une et je garderais la seconde pour rentrer le soir...

Merci christian pour ces précision !

Le truc c est que pour une répartition du poids adéquat, il va certainement falloir que je fixe une batterie a l arrière et une a l avant... Et j ai pas envie de m enmerder en action de pêche a débrancher la batterie du moteur et la remplacer par l autre...

SISSOU a écrit :Viens !

J ai besoin d un poids mort pour lester la ligne de traine !

Tsssssss. Je vais mettre des clous sur les chemins.

Le truc c est que le moteur n est jamais a fond...

Un peut au début pour rejoindre les spot... Mais après c est plus de la dérive qu autre chose, ou alors c est a 50% de la capacité du moteur et sur très très peu de temps.

Donc je pense pas que les batteries se décharge a vitesse grand V, mais comme ça m est déjà arriver et que rentrer a la rame c est pas trop pour moi... Je préfère faire un montage qui me laisse l esprit tranquille Autant en action de pêche que une fois rentrer a la maison...

platplat a écrit :Tsssssss. Je vais mettre des clous sur les chemins.

Va mourir !

Par expérience et aussi de plaisanciers et pêcheurs avec leurs barques, prends 2 * 130 à 170 A à DL - Ah !si tu es trop riche prends des Optima, mais de bien plus faible capacité ???? + un chargeur de 15 A soit ~10 % de la capacité initiale, tu feras tes recharges batteries séparées !

avant de tomber en panne, il passera de l'eau sur les hauts fonds ! même si déchargée à 60 %

avec un petit billet de 500 balles

deux odyssey avec un coupleux séparateur et basta cosi.