Forum 4x4

platplat a écrit :Y'a pas de Cherokee XJ long ou court.

Le 3 portes, et le 5 portes ont les memes dimensions.

Tiens je savais pas ça...

julienwj4.7 a écrit :Tiens je savais pas ça...

Faut se mefier, certains sites dans leur fiche annoncent un empattement et une longueur differente, c'est faux. C'est pareil...

Je dois avoué que j'avais jamais cherché. Puis à l'œil le 5 portes paraît réellement plus long je trouve

Oui, mais non.

Me coucherais moins bête ce soir

Et tout ça grâce à un sudiste

julienwj4.7 a écrit :Me coucherais moins bête ce soir

Et tout ça grâce à un sudiste

vu que les sudistes sont des dieux je complete


STRUCTURE
Type : Uni-frame caisse auto-porteuse, tout acier, renforcé par deux longerons
Carrosserie : tôle, break 2 ou 4 portes + hayon fibre polyester

DIMENSIONS
Empattement : 2575 mm
Longueur : 4288 mm
Largeur : 1790 mm
Hauteur : 1628 mm
Voie avant : 1448 mm
Voie arrière : 1448 mm

MASSES
Poids à vide : à partir de 1375 kg ( L4-150 ), 1700 kg ( L6 4.0L ), 1425 kg ( 2.1 L TD ), à partir de 1545 à 1565 kg ( 2.5 LTD )
Poids total en charge : à partir de 2065 kg ( L4-150 ), 2210 kg ( L6 4.0L ), 2210 kg ( 2.1 L TD ), à partir de 2230 kg ( 2.5 LTD )

Merci, oooh dieux du sud d'avoir éclairé le pauvre pêcheur nordiste que je suis

julienwj4.7 a écrit :Merci, oooh dieux du sud d'avoir éclairé le pauvre pêcheur nordiste que je suis

j avais oublier les donnée technique cité au dessus sont pour les modèles d'origine


ok c'est bon

Bah le mien y'est tout stock...

....à part les suspensions
J'ai même giclé le gros pare-buffle tout dégueu...

Euh question aux spécialistes en spécialité spéciale de la Jeep.
Ne faut il pas un outillage au pas américain par hasard, pour pouvoir bricoler un peu ? Je dis ça parce que c'est quand à prendre en compte s'il faut acheter du matos en plus

Merci.