Forum 4x4

ils prendront pas la main sur moi

christian.styling a écrit :dans mon bled, (je suis excentré à sept km du village)... quand on y allait on s'est toujours garé de façon à ne gêner personne. maintenant on prend des prunes ! ébin j'y vais même plus... ni pour faire les courses ni pour voter. je veux pas gêner... je vais bien le vivre

C'est presque partout pareil....


Bon, ici, le garde champetre doit pas se rappeler la derniere fois qu'il a collé une prune.

Mais, de toute facon, on sait tous ou il habite.

Un copain de boulot avait adapté un moteur de Patrol dans son Range et il l'avait fait passé avec succés par les mines , mais ça commence à dater .

Avant que Land ne propose de diesel sur la gamme, ca se faisait bien, sur du moteur de trol, de peugeot, ou de Volvo surtout..

Mais, je crois que la question de base de Christian, c'est : "quelqu'un a t il dieselisé son V8", càd rendu diesel son moteur?

bonjour, putain...vous me filez la nostalgie: dans les années 70 on faisait ce qu'on voulait à condition de ne pas gener le voisin et ça marchait très bien

platplat a écrit :[...]la question de base de Christian, c'est : "quelqu'un a t il dieselisé son V8", càd rendu diesel son moteur?

voilà

c'est possible !

christian.styling a écrit :voilà

c'est possible !

Quand on compare le rapport volumetrique d'un essence et d'un diesel, je ne peux pas croire a la fiabilite d'un essence dieselise.

dans les années soixante-dix les compressions devaient pas être ce qu'elles sont aujourd'hui ? ? ? un diesel ça fumait, ça toussait, ça avançait pas...

Les américains l'ont fait sur le 5.7 qu'on a retrouvé entre autre dans les Surburban au debut des 80's..

C'est un moteur réputé non fiable.

J'ai une opel rekord 2.1 diesel, je vais aller vo son taux de compression dans la Revue Technique.

Pour info, c'est un moteur CIH diesel (moteur concu comme un essence a la base, bloc et culasse fonte, existe en 1.6,1.9,2.0,2.2,2.4 essence), existe aussi en 2.3D et 2.3TD.

Edit: Rv de 22 pour le 2100D, 60cv.