Forum 4x4

110-HCPU-CR a écrit :En général c'est marqué dessus :

C'est exactement ce que j'ai........................

beurk a écrit :huron, mets ton shema ici.
Je le trouve intéressant.
Si tes auxiliaires sont branches en permanence tu devras prévoir une diode de puissance. Dans ce cas attention a la chute de tension aux pôles

La diode sert à limitée la tension de charge et le sens du courant. On charge bien nos portables 5v avec 2A sur un allume cigare.

huron.01 a écrit :La diode sert à limitée la tension de charge et le sens du courant. On charge bien nos portables 5v avec 2A sur un allume cigare.

Sens du courant ok, c'est le role d'une diode.
Limité la tension, non. Tu limites la tension car tu as une chute de tension aux poles, en aucun ca une régulation.
Je n'ai pas ouvert un chargeur allume cigare usb, mais il me semble que c'est une diode zener de 5V. elle est mise en série avec une résistance, la sortie est en // de la diode. Ce n'est pas le même montage.

Pour la question d'origine: savoir si lors de la charge tu feras fonctionner tes éléments auxiliaires à son importance.
L'ampérage de charge d'une batterie c'est +/- 10% de son ampérage nominal heure: pour une 40Ah, la charge c'est 4A stabilisé.
Si tu fais fonctionner tes auxiliaires en même temps que la charge tu vas au moins doubler l'ampérage passant au travers de ta diode..d'ou ma question car entre une diode de puissance de 4A et une de 10A, la donne n'est pas la même, le boitier non plus, le radiateur non plus......ai'je été clair?