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re: Pompe à injection 300gd
Posté : dim. oct. 18, 2015 4:05 pm
par MG94
La tôle de protection est juste prise en sandwich entre le réservoir et les sangles.
Une photos des sangles :
Normalement il y a deux grosses bandes en caoutchouc entre le réservoir et le châssis... tu les as ?
re: Pompe à injection 300gd
Posté : dim. oct. 18, 2015 5:42 pm
par patrice p
J'ai jeté les bandes de caoutchouc car mortes mais je les aient remplacées car j'avais ce qu'il fallait au boulot. Mais à force de chercher j'ai vu qu'il y a des ressorts de pression entre l'écrou et la patte et ça j'ai pas.
Je vais chercher.
En fait j'ai remis le réservoir dans le même état que ta photo.
re: Pompe à injection 300gd
Posté : dim. oct. 18, 2015 10:43 pm
par MG94
Ah oui, il y a les ressorts. Ils doivent faire dans les 4 cm de long.
re: Pompe à injection 300gd
Posté : lun. oct. 19, 2015 7:07 am
par patrice p
Merci pour les coups de pouces, j'avance doucement car je travaille beaucoup et les enfants et etc et etc....
re: Pompe à injection 300gd
Posté : jeu. oct. 22, 2015 10:11 pm
par patrice p
Bon, et bien voilà, avec la nouvelle capsule à vide de la pompe à injection (qui arrive tout droit de chez mercedes en floride) le g s'eteind à la clef...
re: Pompe à injection 300gd
Posté : jeu. oct. 22, 2015 10:34 pm
par MG94
Parfait.
re: Pompe à injection 300gd
Posté : jeu. nov. 26, 2015 7:43 pm
par patrice p
Bon je suis en train de traiter les points de rouille qui ne sont pas méchants.
Par contre je ne m'étais pas aperçu et ma porte arrière est un peu pliée et ne plaque plus en haut.
Sur les G beaucoup n'ont pas la roue de secours sur la porte, mais où est-elle ?
Attention aux réponses graveleuses....
re: Pompe à injection 300gd
Posté : jeu. nov. 26, 2015 8:12 pm
par MG94
Sur les bâchés et cabriolets, elle est sur un support séparé pivotant fixé à la caisse.
re: Pompe à injection 300gd
Posté : jeu. nov. 26, 2015 9:16 pm
par patrice p
MG94 a écrit :Sur les bâchés et cabriolets, elle est sur un support séparé pivotant fixé à la caisse.
Oui mon père a ça sur un avec les portes ambulance. Mais certains n'ont rien !
re: Pompe à injection 300gd
Posté : ven. nov. 27, 2015 6:40 am
par jean40
La roue de secours pèse 30kg, si elle est fixée sur la porte, et lorsque l'on ouvre dans un dévers, en fonction de la pente soit la porte vient exploser le compas, soit elle est très lourde à manœuvrer et ne tiens pas ouverte.
À la longue ça fini par déformer la porte ou les charnières.
Pour les trajets courts j'ai un compresseur dans le coffre si c'est plus loin, la roue est dans le coffre ou sur la porte en fonction de la place disponible.
Voilà l'explication de l'abcence de roue sur la porte arrière des G, c'est aussi valable pour les trucs anglais qui ont des fuites d'huile.
@+