Forum 4x4

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Non le kilométrage à l'air ok selon le concessionnaire suzuki !!! d'ailleurs l'engin est en très bon état général (à part ce petit problème de boîte).

merci pour les conseils sur l'huile et l'additif. quelle fluidité pour l'huile sachant que j'habite près du jura et que c'est pas vraiment des températures de côte d'azur. En plus j'ai pas la notice technique !!!


Bocolo tu dis normal pour un sam. Enfin de compte t'as fait quoi? ou bien enfin de compte ça a donné quoi?

je dirais comme Seb , l'embrayage le mien me fait sa à froid , sa raccroche un peu sur la 3 éme , à chaud cé nikel , suis le 11 éme proprio pour avoir les fatures , cé pas le top , il à 14 ans et 147 000 kms

je dirais plut^t un bon réglage de la garde de l'embrayage avant de déposer la boite surtout avec si peut de Kms ou alors gros défaut constructeur

seb a écrit :

bocolo a écrit :Si le vendeur est un particulier, il n'y a, helas pas ou peu de recours !

J'en suis pas sur, si tu achete un vehicule et au bout d'une semaine tu te rends compte que la boite a un problème il doit y avoir un recours du genre vice caché

Ca dépend... en suisse en tout cas, si tu ne metionne pas sur le contrat de vente que c'est sans garantie ou tel que vu et essayé, tu es obligé de fournir une garantie de 3 mois (pour un garage) pour le particulier je crois que c'est aussi 3 mois mais je suis pas sur.

en france il y à une condition aussi , mais combien de temp ???

un problème d'embrayage ne serai pas étonnant sur un vitara, la boite est plutot costaud. mon embrayage d'origine été mort a moins de 50000km

seb a écrit :un problème d'embrayage ne serai pas étonnant sur un vitara, la boite est plutot costaud. mon embrayage d'origine été mort a moins de 50000km

moi je pense à sa aussi , graissage du cable j'ai eu sa + réglage de la garde ]je met tout au point mord [/size]et laisse tourner 30 sec , le temp de grater les carreaux , sa passe mieux ensuite je ne suis pas assez caler en mécanique pour s'avoir comment barbote l'huile dans la boite , mais je pense que sa ne peut pas faire de mal

tite astuce de labricolle

ca ne serai pas mieux de mettre une vitesse et transfert au point mort au moins la boite tourne?

seb a écrit :ca ne serai pas mieux de mettre une vitesse et transfert au point mort au moins la boite tourne?

Mais quelle bonne idée !!

seb a écrit :un problème d'embrayage ne serai pas étonnant sur un vitara, la boite est plutot costaud. mon embrayage d'origine été mort a moins de 50000km

Je rejoins Seb la dessus... le mien il en est a son 2eme embrayage 83 000Kms ... Fo le faire

PAr contre je pense pas que sur les modéles de 2000 et + yé toujours le probléme ...

Si ?

Si oui c'est vraiment des boeufs chez suzuki

^StB^ a écrit :

seb a écrit :un problème d'embrayage ne serai pas étonnant sur un vitara, la boite est plutot costaud. mon embrayage d'origine été mort a moins de 50000km

Je rejoins Seb la dessus... le mien il en est a son 2eme embrayage 83 000Kms ... Fo le faire

PAr contre je pense pas que sur les modéles de 2000 et + yé toujours le probléme ...

Si ?

Si oui c'est vraiment des boeufs chez suzuki

vous faites coment un embrayge à 160000 le mien