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re: choix d'un 4x4 essence : besoin de conseils
Posté : mer. mai 27, 2015 4:10 pm
par mimouss
Bebop a écrit :c'est la température d'huile qu'il faut regarder, pas l'eau
ouai , pour les pinailleurs ...
mais j'ai pas encore de sonde de temp huile moteur. j'ai juste BV et ca fait peur.... ce we sur autoroute, 125° en stab a 120...
je voulais juste dire qu'un essence chauffe plus vite qu'un essence, et que je comprennais pas trop la remarque de plat2 sur les temps de chauffe
re: choix d'un 4x4 essence : besoin de conseils
Posté : mer. mai 27, 2015 5:17 pm
par platplat
La remarque de Plat2, elle dit que meme un essence ca se fait chauffer.
Ensuite, un moteur est chaud quand l'huile est chaude, pas le LDR, et suivant les moteurs , il peut y avoir une sacrée difference de temps entre les deux.
re: choix d'un 4x4 essence : besoin de conseils
Posté : mer. mai 27, 2015 5:27 pm
par mimouss
platplat a écrit :La remarque de Plat2, elle dit que meme un essence ca se fait chauffer.
ok , j'avais compris que tu disais qu'un fioul chauffait plus vite qu'un essence, d'ou ma question
je monterai une sonde de temp d'huile un de ces 4, pour savoir
tn tout cas en conduite normale, aux limitations, une fois le ldr chaud le moteur est en bonne condition pour rouler
pour l'avoine, je suis d'accord que la temp d'huile est la plus importante, mais je n'y ai pas acces, donc...
re: choix d'un 4x4 essence : besoin de conseils
Posté : mer. mai 27, 2015 5:31 pm
par platplat
mimouss a écrit :
tn tout cas en conduite normale, aux limitations, une fois le ldr chaud le moteur est en bonne condition pour rouler
pour l'avoine, je suis d'accord que la temp d'huile est la plus importante, mais je n'y ai pas acces, donc...
Non.
C'est tres loin d'etre une généralité. ..
En roulage petites routes des le depart, c'est ce que j'ai moi, il faut quasi 20 bornes pour que l'huile soit a 80-85°
Ca fait un bail que le LDR est lui aussi a 80.
re: choix d'un 4x4 essence : besoin de conseils
Posté : mer. mai 27, 2015 11:28 pm
par titi et sylvestre
Lancia integrale...
temperatures de ldr,d'huile moteur,d'huile de ponts...
mais faut y arriver jusqu'à la mis a l'eau
et une fois dans la flotte le chassis et les trains reglables sont solubles
bon euh sinon pense a bien rincer tout ca quand il aura fait trempette
re: choix d'un 4x4 essence : besoin de conseils
Posté : jeu. mai 28, 2015 12:34 pm
par Bebop
mimouss a écrit :tn tout cas en conduite normale, aux limitations, une fois le ldr chaud le moteur est en bonne condition pour rouler
En conditions normales de roulage, même à froid tu peux rouler.
C'est même mieux de faire chauffer en roulant qu'en statique...
Mais le seul truc qui importe c'est les temp. d'huile. Le LDR c'est bon pour les culasses, pas le bas moteur...