Forum 4x4

Est ce que le phénomène est pire à froid qu'à chaud ?
Je verrais bien un mauvais réglage de soupape échappement en effet. Pas assez de jeu au poussoir, elle ferme mal car le ressort ne peut pas la fermer complètement (fuite de pression, passage d'imbrûlés dans l'échappement, détection à la sonde lambda et mise en sécurité du GPL mais ça ne règle pas le problème), par contre en montant dans les tours l'augmentation de pression suffit à repousser la soupape un peu plus et la rendre étanche, plus de soucis.
Hypothèse qui peut se valider en comparant les compressions au ralenti et dans les tours et en mesurant le jeu aux soupapes.

[quote="cedricfred"]



avec quel outil tu fais ça

Merci de continuer à vous intéresser, pour l'instant j'ai transmis vos pistes sur les soupapes mais j'ai pas de nouvelles.

mais arrêtez avec le réglage des soupapes !!!

ça se règle pas sur les LS !

Ben comme toute mécanique ça peut prendre du jeu donc se dérégler, comme tu compenses si ça ne se règle pas ?
Avec poussoir hydraulique c'est encore plus simple ça se contrôle.

dede83 a écrit :

avec quel outil tu fais ça

http://www.lautomobile.ca/news/le-test- ... 38/?&er=NA

cedricfred a écrit :Ben comme toute mécanique ça peut prendre du jeu donc se dérégler, comme tu compenses si ça ne se règle pas ?
Avec poussoir hydraulique c'est encore plus simple ça se contrôle.

Ben y'a des poussoirs, donc tu règles rien...

Tu controles et tu changes si besoin, mais tu règles rien...

Autant pour moi et mon erreur de sémantique. Pour moi par exemple changer une pastille par une autre d'épaisseur plus adaptée c'est un réglage. Changer le poussoir par un autre si tu veux.
Donc conservons en tête mon hypothèse de soupape qui ferme mal voulez-vous ?
Un test et un réglage/changement-de-ce-qui-va-pas-bien au niveau des poussoirs pourrait régler le problème.

Bebop a écrit :Ben y'a des poussoirs, donc tu règles rien...

Tu controles et tu changes si besoin, mais tu règles rien...

regler ou changer c'est la meme, ca peux mal fermer une ou des soupapes

c'est le premier point a verifier lors de manque de compression, qui plus est sur un gpl

Bon, je l'ai vu ce matin, et il pense aussi a un problème de soupape.. pour l'instant il espère que ça va s'arranger à coup d'additifs..... a suivre..