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Idem sur mon Push, le cable d'antenne passe par la portière.

Je l'ai fixé avec des colliers de fixation autocollant comme ceux ci http://www.conrad.fr/ce/fr/product/543619/Collier-de-fixation-auto-adhesif-argent-L-x-l-x-h-168-x-113-x-95-mm-2-bras-de-maintien/SHOP_AREA_27898

comme ça, il ne bouge pas.

Pas mal ces colliers Je crois bien que je vais en commander

Il existe d'autres sortes de collier, comme ceux ci



ou



à utiliser avec collier rilsant.

mais je l'ai ai trouvé trop gros à mon gout et pas très jolie.

pareil que vous,

sauf que j'ai mis du scotch americain,

c'est pas terrible, mais je monte ma cb que pour les balades entre potes.

J'ai payé 25 euros antenne/cb sur le coin coin.

J'ai fait une patte boulonnée avec la charnière du capot (aucun perçage et la patte ne frotte pas entre l'aile et le capot) et j'ai mis des cosses en U pour la batterie.

Je vire tout en 5 minutes.

Moi Ca passe par le passe cable sur le tablier derrière la batterie!

Jipépé a écrit :pareil que vous,

sauf que j'ai mis du scotch americain,

c'est pas terrible, mais je monte ma cb que pour les balades entre potes.

J'ai payé 25 euros antenne/cb sur le coin coin.

J'ai fait une patte boulonnée avec la charnière du capot (aucun perçage et la patte ne frotte pas entre l'aile et le capot) et j'ai mis des cosses en U pour la batterie.

Je vire tout en 5 minutes.

Tu as fait une pate boulonnée pour quoi ? J' ai pas bien compris Photo ? shéma ? Merci

Moi aussi romain, je suis passé par le passe fil de la cloison pare-feu pour tirer ma ligne grosse section qui alimente le bloc de prises. C'est même toi qui me l'avait montré en photo il me semble Par contre , pour passer une PL de cable antenne CB
Déjà qu'il m'est arrivé une connerie en faisant le trou dans le passe-fil....Comme un crétin et par flème, j'ai fait le trou avec un petit tournevis plat du compartiment moteur vers l'habitacle et ....en forçant comme un boeuf, j'ai traversé le faisceau de la bagnole qui part en biais après le passe-fil

J'ai flippé, j'osais plus rebrancher la batterie. Mais vu que je n'avais pas envie de garder la caisse pour faire un poulailler , j'ai rebranché et essayé toutes les fonctions électriques. Tout fonctionne correctement, pas de court circuit, pas de fumée, pas d'odeur de plastique cramé. Je crois que j'ai eu chaud. Là ou c'est placé, je ne me voyais pas tout débobiner le faisceau élèctrique

La patte est pour fixer l'antenne.

Je n'ai pas trouvé d'antenne magnétique et je ne suis pas un adepte du trouage de carroserie.

Superbe boulot, bonne idée
Pas trop de T.O.S ? Le plan de masse est un peu limité
Tu peux ouvrir le capot sans que l'antenne touche la voiture ?

j'ai fais comme ça ..... une patte soudée sur le 3° feu stop .... ça marche ! c'est un cabrio , le câble passe sous la bâche ..... j'avais un peu peur , mais le tos est OK .

dede a écrit :Superbe boulot, bonne idée
Pas trop de T.O.S ? Le plan de masse est un peu limité
Tu peux ouvrir le capot sans que l'antenne touche la voiture ?

Je ne l'ai pas encore essayé,

mais je ne dois pas avoir de soucis avec le plan de masse puisque la platine en acier est fixée avec un des boulons des charnières de capot.

ça frotte nul pas.

biarritz64 a écrit :[ATTACH=CONFIG]86610[/ATTACH]

j'ai fais comme ça ..... une patte soudée sur le 3° feu stop .... ça marche ! c'est un cabrio , le câble passe sous la bâche ..... j'avais un peu peur , mais le tos est OK .

Comment tu l'a soudé???

C'est ce que je voulais faire, mais j'avais pas vu qu'il y avait ce put1 de feux de stop