Forum 4x4

Vibration a 90 100 a l 'heure premiere chose a verifier , equilibrage des roues
en attendant l'avis du specialiste Eric....

nico90 a écrit :Sinon Eric, tu es d'accord sur la probabilité de mes vibrations et de ma direction flou dut aux amortisseurs

Oui si tu as un kit de rehausse cela change les angles et surtout l'angle de pivot et de chasse
donc flou dans la direction

Pour les vibrations il est mais on peut avoir des vibrations a cause d'un ripage excessif par le Para

mais souvent on est sur des pièces tournantes

Pas de rehausse pour le moment. Il est encore d'origine. J'ai une usure prononcé sur l'intérieur du pneu avant droit.

nico90 a écrit :Pas de rehausse pour le moment. Il est encore d'origine. J'ai une usure prononcé sur l'intérieur du pneu avant droit.

Si usure = déréglage
Si usure intérieur = problème de // avant ou arrière Problème de carrossage avant

Va faire un réglage en urgence

eric def 90 300 dti a écrit :Ressort King Spring et Koni ou Blistein Voilà là des références

Je suis en ressorts King spring et franchement c'est le top. Iron Man du moment que tu reste par chez nous c'est bon après la qualité a fortement régresser! J'avais un Troll équipé Ironman il tourne comme ça depuis 1999 ras. Là mes amortisseurs ont lâchés sans prévenir de vrai pompes à vélo depuis quelques jours. Après Valloire l'an dernier au vu de l'accueil sur le stand Ironman j'avais décidé de ne plus rien prendre chez eux. Mes amortisseurs n'ont pas 40000 kms franchement je suis super déçu.
Maintenant j'hésite à prendre soit des Koni des EFS ou des Tough dog.