Forum 4x4

vincent sch a écrit : Blague à part:C'est très bien détaillé. Faut que je trouve un titre qui va bien à ce topic pour le mettre dans la section garage.

mais je pense aussi que ta méthode est à ajouter à celle ci. oui oui

tant qu'à faire

ça prend pas de place et ça donne des idées pour bosser. En plus c'est succinct et c'est bien quand on cherche!!


PS: passke c'est vrai que déconner c'est bien, voire même très bien, mais savoir ce qu'il est pas nécessaire à lire c'est bien aussi je me dis ça là; passke j'aime bien lire mes conneries, je me trouve amusant quelques années après, mais je me demande si ça serait long de surligner les trucs importants du post???

passke on n'est pas toujours dans le même état d'esprit quand on cherche. On n'a pas tjs le temps non pu...

Dédé

Pourrais tu avoir la gentillesse de nous donner le tuyau du "boufferouille" qui va bien? Ca pourrait bien me servir. (Il reste tant de T1 V6 à vampiriser"

A plus

Vincent

deja dit cher mais efficace

http://www.leboncoin.fr/bricolage/369072192.htm

http://www.ebay.co.uk/itm/WURTH-ROST-OF ... 0658648783

équivalent que je connais pas

pas cher

http://www.pecamax.fr/degrippant-refroidisseur.html

je trouve pas de revendeur

https://shop.berner.eu/berner/fr/degrip ... roidisseur

c'est en effet éfficace comme dégrippant, j'en utilise parfois aussi.
l'effet froid fait retracter la ferraille, l'axe sort mieux de son logement forcément.

pour le remontage comme dit plus haut, mettre de la bonne graisse, au cuivre ou a l'alu va bien aussi dans les milieu oxydant.
je suis en train de tester une nouvelle graisse, de la graisse a scelette de poids lourd, elle est épaisse, colle bien et filamenteuse, le genre atachant comme graisse aussi.

tien pas au dessus de 160 degres

n est en aucun cas anticorrosion

en effet, mais pour remplir les petits soufflets et empêcher l'eau de rentrer elle jouerait certainement bien le jeu et colerait bien longtemp surement.

je la teste actuellement sur des glissières et autres pièces a frottements lents, elle tient bien et son effet dure longtemps.

c'est de la bonne graisse, meilleure pour nos 4*4 que celle que je teste sur mes machines.

oui