Forum 4x4

pan59 a écrit :Pour le voyage que tu envisages , je réfléchirai à acheter sur place

Un PU genre Dodge Ram , ou Ford F150 et une cellule " Caravane portée " , ça se trouve d'occase vraiment pas cher , comparativement au prix pratiqués chez nous

Reste le problème de l'immatriculation , mais ce n'est pas insurmontable

Ouais alors j'y ai egalement réfléchis, mais a ça 2 désavantages,

le 1er faut aller sur place et faire le tour des occas, c'est du temps passé "en vacance" ou tu te déplace pas, et pour faire le tour des occas faut une voiture sinon difficile d'aller voir, et depuis ici meme sur internet tu vas pas acheter une vehicule sans voir.

2. si tu n'est pas resident, de ce que j'ai vu tu peux pas immatriculer un vehicule plus d'une année.. a voir si cela à changé... mais ça te limite... et après faut le revendre, (on peut vendre un vehicule americain ou canadien) en amérique du Sud, je sais pas encore.

Mais effectivement je suis ouvert à toute les options.

Mais c'est aussi cool d'avoir son véhicule, parce que une fois rapatrié je vais continuer de l'utiliser. alors que la a mon retour me reste nada...

Lafouine a écrit :Ben ta cellule tu peux la déposer, et utiliser ta benne, quand tu fais tout un aménagement interieur, tu démonte rarement tout (expérience vécu avec un VW type 3) pour faire du chargement. pour le chargement sur le toit effectivement je l'ai dit un peu vite...

Bon je sais tu vas me dire que je vais probablement jamis démonter la cellule et tu as peut être raison, mais si je veux je peux... c'est ça le camp.... bref... c'étais dans ce sens la que je le disais.

je viens dans les environs de Cluny et Macon le week end du 1er novembre et on va passer à beaujeu pour le salon du 4x4 alors si tu es dans la region et dispo, je viens volontier a ta rencontre

Je serai également au salon, donc on peut se retrouver la bas, ou a la maison avant ou après ?

après avoir comparé les mesures des surfaces disponibles et les poids...
on a laissé de coté les cellules dans les bennes de pick-up
et on a préféré un aménagement intérieur.
toutefois on n'a pas encore franchi le pas vers le toit levable.
on y viendra peut-être un jour. ça peut se faire après...

=clic=> viewtopic.php?t=139612-un-110-o%C3%B9-o ... s-9-photos

christian.styling a écrit :chassis-cabine 4x4 c'est toyota HZJ79 ou land rover defender 130

oups j'ai oublié le G

un chassis cabine + un "faux-chassis" c'est la robustesse assurée

sinon

Merou louche a écrit :Je serai également au salon, donc on peut se retrouver la bas, ou a la maison avant ou après ?

cool

Pour la durée de ton voyage et la région (climat), le confort est important. Regarde aussi du coté des fourgons 4x4, c'est facile à amménager on peut tenir debout et l'on peux passer du poste de conduite à l'espace vie sans sortir, quand il pleut c'est très appréciable, et tu ne passe pas ton temps à déplacer des chose pour en attaper d'autres

loulou33 a écrit :Pour la durée de ton voyage et la région (climat), le confort est important. Regarde aussi du coté des fourgons 4x4, c'est facile à amménager on peut tenir debout et l'on peux passer du poste de conduite à l'espace vie sans sortir, quand il pleut c'est très appréciable, et tu ne passe pas ton temps à déplacer des chose pour en attaper d'autres

Ouais bon un bus c'est quand même moins maniable qu'un 4X4, mais j'y avais également pensé...

j'avais également une autre question,

Niveau motricité, y a il une grosse différence entre un fermé, et un pick-up, a première abord mon sentiment est que comme il y a moins de poids sur les roue arrière (sur le pick-up) cela sera moins efficace niveau motricité des roues arrières, mais c'est un sentiment j'aurais voulu avoir vos avis.

Merci d'avance.

Lafouine a écrit :j'avais également une autre question,

Niveau motricité, y a il une grosse différence entre un fermé, et un pick-up, a première abord mon sentiment est que comme il y a moins de poids sur les roue arrière (sur le pick-up) cela sera moins efficace niveau motricité des roues arrières, mais c'est un sentiment j'aurais voulu avoir vos avis.

Merci d'avance.

Ça dépend des véhicules ! Mais un Pick-up restera bien moins bon ... Mise a part un 110 crew cab ou 130 bien sur