Forum 4x4

salut Guigui 57

pour ton reservoir il y a la solution du reservoir de bateau c est moins cher et en plastique
par contre il faut que tu te trouves une place pour le mettre
la meilleure place serait dans l habitacle derriere les sieges mais renseigne toi avant a ton CT voir s il n y aurait pas de problemes.

Le soucis de ce jeu ces que une auto a 500€ vavite te couter 2000€ et ce sera toujours du vieux, perso j'essaierais de trouver un pour piece ou de la bonne occas dommage que tu soit de l'autre côté de la France, j'en ai moi du réservoir

Merci pour votre aide les gars!
Je prend bonne note de ce que vous me dites, et je garde vos infos sous le coude.

Le but etant de remettre en etat de marche l'engin pour pouvoir le garder le plus longtemps possible, effectivement je sais que certains frais seront inévitables.

Ce matin (jour de repos!!!) j'en ai profité pour faire un nettoyage interieur, et analyser certaines choses...
Entre autre, la vitre passager qui ne descend qu'au 1/4 et se bloque.... cela m'embete car elle remonte de travers, je voulais la remettre dans ses rails...
Les feux de detresse, qui, quand je les met en route, ne fonctionnent que du coté droit....
Il me faudras trouver le contacteur de marche arrière pour y remettre un feu de recul.... et le je ne trouve pas....

Enfin que des petites bricoles.... qui vont m'occuper un petit moment....

Normalement mardi (ou mercredi) reception de la poignée de porte conducteur, des cylindres de roues arriere et du filtre a huile, histoire de faire une petite vidange avant le CT (je ne sais pas de quand date la derniere vidange...)

Je vous met des photos ce soir.

Merci a vous!

vitarentais '' Le soucis de ce jeu ces que une auto a 500€ va vite te couter 2000€ ''

Pour moi rien de choquant
.
A mon humble avis:
Un SAM, un Land, une Jeep, une traction avant, une Mobylette, enfin tout véhicules sortant de l'ordinaire et qui finiront en collection
valent quelques pièces surtaxée, cela me parait logique si en plus ton intention est de le garder.
J'ai doublé le prix d'achat de mon SAM en pièces d'option.
Mais vu le nombre de personnes qui me demande '' il est à vendre le joli petit 4X4 '' les rares fois ou je le sors , je pense ne pas me tromper.

Ttmavie je suis tout a fait d'accord et vu les 5000€ que je vient d'investir dans le mien je croit etre plus fou que vous
ceci dit il faut etre conscient du fait que suivant ce que l'on recherchr on ne récupère que rarement sa mise et si c'est pour faire du tt, parfois il vaut mieux se limiter, c'est dans cette idée que je parlais

Pour vous mettre d'accord, je vais m'en servir en TT "soft", pas de trial, pas de bourbiers, juste quelques pistes poussiéreuses et des cailloux.
Donc pour ma part, je pense que le jeux en vaux la chandelle...
D'ailleurs un vieux proverbe dit "quand on aime on ne compte pas"

Bon sinon, pour mon reservoir le temps d'attendre 1 mois au maximum, vous pensez que je peu rouler comme cela? avec des nageurs dedans, crépine nettoyé, 1 filtre avant pompe, et 1 filtre avant carbu.....

J'ai zappé de commander un cable de frein a mains arriere droit..... et ma commande est déjà expédié.... quelqu'un aurais ca sous le coude????

Je met les photos sur le PC, je prepare a manger pour madame et le ptio, et je reviens vous poster des nouvelles du sami

Pour le jeu "Haut, Bas":

Tu peux être plus précis ?

Si c'est ce que je crois, roulement de Pivot HS.

Rien d'insurmontable mais faut encore dégainer.

En tirant et poussant ta roue en haut, en bas, si jeu = pivot.

Salut stefano2b!
Merci pour ta contribution!

Alors oui ce jeu est bien "haut-bas" je tire avec une main, et je pousse avec l'autre et je vois la roue bouger (environs 4 a 5mm).
J'ai vu de kits de refection a 120€, je pense que cela doit etre le prix.... cela ne me derange pas de debourser, tant que cela reste "abordable".
Je suis mécanicien de métier, alors je sais que les pièces auto peuvent faire mal au porte feuille
C'est ce qui m'as branché sur le Zuk, cela reste raisonnable.

Par contre 1é fois sur un 4x4! en temps de remplacement il faut compter quoi? de l'outillage spécifique???

Voici quelques photos du Sam, entre autre, gros nettoyage interieur, contrôle des freins arrière (juste les cylindres HS, mâchoires impeccables), mon pointeau nettoyé, et mise en place du feux de recul (plus qu'a cabler tout ca!)







Ps: Stefano, ton zuk est magnifique!

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Pour la refection des pivots, j'ai du mettre 5h pour les deux.

viewtopic.php?t=111171-Le-Samy!-Rouleme ... ie-!/page8

5h avec le chiffon à la main, je précise

Merci pour le lien Stefano, je le met dans mes favoris
Merci pour ton aide en tout cas!

Guigui