Forum 4x4

voyagenland a écrit ::hein ui mais normalement dans ce cas la mention du gaz reste,non?

Bah non, si il est démonté.

sauf que un passage au gaz n'entraine pas une carte MOD!(vérifié)

voyagenland a écrit :sauf que un passage au gaz n'entraine pas une carte MOD!

Ah bah si..

platplat a écrit :Ah bah si..

a bah non,il te faut encore une photo pour avoir une preuve?

voyagenland a écrit :a bah non,il te faut encore une photo pour avoir une preuve?

J'en ai deux sous le coude....

Après que tu sois passé au travers.... No comment.

match nul,deux aussi!
comme quoi,c'est bien la France,deux poids deux mesures!!!

Scusez moi, impossible de me connecter hier : je ne mettais pas le BON MdP (enclume de moi !)
Mais bon, 2 / 3 points à discuter :
1- Je ne pense pas qu'il ait été (un jour) passé en GPL. Pas de trace de cuve ou de travaux "bizarres" et la demande faite aux mines (à l('époque) est toujours vierge et jointe dans le paquet de Docs transmis par le proprio.
2- Que la CG d'un Range "non modifié" porte la mention "original" me paraît être normal . . .
3- POURQUOI un RR de 76 ne devrait pas porter une mention spéciale pour passage en 4 places (ajout de banquette ARR) ?
La CG porte bien la mention Pl.ass = 2 mais avec Type = RRI Mod
Et merci pour votre participation

Voilà Bazooka (et derrière 4HELL / Tequila / Nikita)

Parce que jusqu'en avril 87, il etait toléré de transporter des passagers sur une banquette dans un utilitaire 2 places, du coup, il serait surprenant qu'un passage Mines ait ete fait pour ca. Mais pas impossible..

Enfin, l'important dans ton affaire, c'est surtout que ta carte grise corresponde au carburant utilisé par ton RaRo.. Pour le reste, mystere et boule de gomme. Et retrouver des infos pour une voiture de presque 40 ans va pas etre facile.

Merci Plat x 2 C'est plus "clair" maintenant.
Demain CT et direction Préfecture. On verra bien . . .