Forum 4x4

87

Salut

87° . Ben j'ai 87°C au niveau de l'eau après 16minutes de route soit 19km lorsqu'il fait 10°C en température ambiante. Ben dis donc, c'est long jusqu'à ce qu'on arrive à 87°C.

vincent sch a écrit :Salut

87° . Ben j'ai 87°C au niveau de l'eau après 16minutes de route soit 19km lorsqu'il fait 10°C en température ambiante. Ben dis donc, c'est long jusqu'à ce qu'on arrive à 87°C.

oui, mais si tu tires dessus comme un gros porc, t'as ouar que ta température elle va monter plus vite

Ah mais que je suis con. A que oui, suffit d'y aller à donf, pied au plancher, ca va monter plus vite. Fallait y penser. Et a peine sortie du garage, hop l'autoroute à 130 et de préférence avec une belle montée à 10%. Ca va le faire. On va faire; un concours tous les deux: à celui qui fait le record de la montée la plus rapide en température de son moulin. Je te laisse la main.

et les boulet 87 c est la tempe d huile que tu n auras pas avant mini 15 minutes de fonctionnement moteur et ici

tarass-bulba a écrit :salut à tous :


on lit parfois que le fait de faire des petits trajets avec un véhicule equipé d'un "gors moteur" , a fortiori diesel, comme nos 4x4 , n'est pas bon.


en quoi n'est ce pas bon ? je pose une question de naif, mais qq un pourrait il m'expliquer cela ?


encrassement ? joints et durites qui n'aiment pas ?



.

ben , moi j'ai solutionne le pb , j'me suis pris un p'tit scooter 125 cc sa coute rien a l'achat et a l'entretien et sa use pas mon 3.0 td .................

vincent sch a écrit :Salut

87° . Ben j'ai 87°C au niveau de l'eau après 16minutes de route soit 19km lorsqu'il fait 10°C en température ambiante. Ben dis donc, c'est long jusqu'à ce qu'on arrive à 87°C.

C'est ce qu'on dit depuis des années...

Mon ex Audi a3, avec ses 4L d'huile , etait en temperature d'huile à 20 km du depart....

Du coup, ceusses qui prennent leur caisse pour lui faire faire, 2x5km par jours (Zounours ), lui defoncent la gueule .....

D'ou l'interet de se payer une trapanelle qui fera la soudure les jours de taf. (Elle chauffera guere plus vite, mais ca fait moins au coeur de plier une caisse qui a 20 ans et plusieurs centaines de milliers de km)

vincent sch a écrit :Ah mais que je suis con. A que oui, suffit d'y aller à donf, pied au plancher, ca va monter plus vite. Fallait y penser. Et a peine sortie du garage, hop l'autoroute à 130 et de préférence avec une belle montée à 10%. Ca va le faire. On va faire; un concours tous les deux: à celui qui fait le record de la montée la plus rapide en température de son moulin. Je te laisse la main.

mais je vous en prie Pépère, je n'en ferai rien..

après vous, j'insiste

NICOTOY60 a écrit :ben , moi j'ai solutionne le pb , j'me suis pris un p'tit scooter 125 cc sa coute rien a l'achat et a l'entretien et sa use pas mon 3.0 td .................

c'est une bonne idée, mais moi, je n'aime pas du tout ce truc là...

et y'a aussi le plaisir dans la bagnole pour aller au boulot...y'a des jours c'est pas facile, alors ça aide
Je me dis qu'en tirant pas dessus, je limite les dégats...

vincent sch a écrit :Salut

87° . Ben j'ai 87°C au niveau de l'eau après 16minutes de route soit 19km lorsqu'il fait 10°C en température ambiante. Ben dis donc, c'est long jusqu'à ce qu'on arrive à 87°C.

y parlait pas l'huile dede???