Forum 4x4

oui mais ça va être chaud de faire quelque chose de propre à cet endroit....
..vais couper incliné je pense...pas parrallèle à la nervure

c'est ton 4x4...

Piero83 a écrit :
et regardez moi cette horreur !

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coupe les tes UBolts

Bebop a écrit :coupe les tes UBolts

A l"aise...j'aurais du le faire depuis longtemps, mais faut que je vire des lames...8 lames derrière...je sais pas ce que le précédent proprio voulait faire
C'est trop raide comme ça...je claque des dents...et suis à moins de 2kg dans les boudins....et je fais des bonds dans le baquet
Si je lache le volant...je passe derrière !

bah... tu devrais les couper AVANT de virer tes lames... parce que comme ça je sais pas comment tu va dévisser les écrous

8 lames ça devait être une option "heavy duty"

Bebop a écrit :bah... tu devrais les couper AVANT de virer tes lames... parce que comme ça je sais pas comment tu va dévisser les écrous

oui...bon...c'est pas faux ....
Couper, je sais faire.. mais enlever 1ou 2 lames par paquets ??

Quinqun aurait un petit tuto qui traine ... jamais fait ça moi
j'en enlève 1 seule par paquets ?

christian.styling a écrit :8 lames ça devait être une option "heavy duty"

ben je sais pas...c'est du IronMan....je vais cherchouiller un peu...va pas tarder à flotter ici...suis au chomage technique

Arrière.....................................................................Avant

A y est....suis sorti du coiffeur....
Peut pas continuer les autres barres...il va pleuvoir

Joli mais en cas de choc sur le côté, ça va plier et méchamment abîmer ta caisse!
C'est pas compliqué de virer une lame ou deux prévois du degrippant pour l'étoquiau et une heure ou deux par côté vu que la suspension a l'air récente ca devrait venir tranquillement! Fais pas comme moi qui avait démonté les deux côtés pour prendre de l'avance ... c'était mon pont qui avait pris de l'avance sur le reste!