Forum 4x4

Je serai curieux de voir un XJ stock avec juste des blocs , quelqu'un à une vidéo sous le coude ?

Pour améliorer le mien c'est facile... il faut juste que je lui greffe un 4L

ZaZou a écrit :
31, si tu veux déconnecter, avec un simple +3" tu vas tout ravager.
Et la déconnexion c'est qd même pas un luxe

faux, j'ai même pas 3 pouces, des 31" neufs, et ça touche dans les tirants, ça frotte un peu au dessus du ressort en croisement maxi, mais ça rentre dans l'aile, c'est juste une histoire de déport de jantes

c'est une question de disqueuse et de rallonge de butées surtout...

Si tu veux faire rentrer du 31" dans les ailes faut couper, déport ou pas...

Si tu veux pas couper faut rallonger les butées.

Bebop a écrit :c'est une question de disqueuse et de rallonge de butées surtout...

Si tu veux faire rentrer du 31" dans les ailes faut couper, déport ou pas...

Si tu veux pas couper faut rallonger les butées.

je n'ai fait ni l'un ni l'autres, je n'ai jamais rien arraché, et cela depuis 2 ans....

super, plein d'idées

c'est quoi un true track exactement?

en meme temps t'as des amortos d'origine... ça limite les dégats

true trac = glissement limité pour jeep...

Bien à l'avant en complément d'un détroit locker / lock right AR

Bebop a écrit :en meme temps t'as des amortos d'origine... ça limite les dégats

en compression maxi je suis sur les butées de pont, et en extension max c'est les tirants de pont et la BP qui bloque contre leurs supports, mes amorto son pile au taquet dans les 2 sens.

valJeep a écrit :faux, j'ai même pas 3 pouces, des 31" neufs, et ça touche dans les tirants, ça frotte un peu au dessus du ressort en croisement maxi, mais ça rentre dans l'aile, c'est juste une histoire de déport de jantes

Tant mieux !

Avec le +3.5", ss mettre les butées vendues avec le kit (bin vi si on veut de débattement, ce n'est pas pour le brider ), mes 31 sur jante d'origine viennent ds le tirants avant inférieur et les coupelles, et avec la pose des élargisseurs, le problème c'est déplacé ds les ailes


Bon bin il ne te reste plus qu'une chose à faire ...

Rouler !



Ou tout bazarder et prendre une WILLYS

ZaZou a écrit : Avec le +3.5", ss mettre les butées vendues avec le kit (bin vi si on veut de débattement, ce n'est pas pour le brider ), mes 31 sur jante d'origine viennent ds le tirants avant inférieur et les coupelles, et avec la pose des élargisseurs, le problème c'est déplacé ds les ailes

Ah oui ok, j'ai trouvé acceptable de touches les tirants et au dessus des coupelles, pi je trouve les élargisseurs hors de prix pour ce que c'est

ZaZou a écrit :
Ou tout bazarder et prendre une WILLYS