Forum 4x4

greg 74 a écrit :salut

pour tes durites de memoire j aurais dit que c etait celle de l elecrovanne d egr mais apparement ta pipe est sans egr ou alors elle a ete changee/obstruee et le tout laisse en place .

oui, j'ai pensé aussi à l'EGR....
Pas encore rassemblé de la doc....

Piero83 a écrit :oui, j'ai pensé aussi à l'EGR....
Pas encore rassemblé de la doc....

j ai regarde des photos de mon vieux baroud : j avais bien l electro a cet endroit mais je sais que d autre l avait sur la joue d aile .

y'a un soucis avec les embrayoirs chez Nissan, quand même...
en fait plutôt avec cette satanée butée!! Passke mon disque était bon, mais butée/mécanisme avait de l'usure.
C'est peut être passke l'embrayoir est costaud d'origine, non? na pas bzoin de monter du renforcé

peut-être une garde d' embrayage mal réglée ??
pas assez de jeu à la pédale = trop de pression en continue sur la butée et ça y est c' est usé !

ensuite , beaucoup de facteurs rentrent en ligne de compte pour la durée de vie d' un embrayage
le 1er embrayage du Terrano d' AQJ'A a laché brutalement à 150.000 kms .. bon ça se tient comme kilométrage

Tanguy a écrit :peut-être une garde d' embrayage mal réglée ??
pas assez de jeu à la pédale = trop de pression en continue sur la butée et ça y est c' est usé !

ensuite , beaucoup de facteurs rentrent en ligne de compte pour la durée de vie d' un embrayage
le 1er embrayage du Terrano d' AQJ'A a laché brutalement à 150.000 kms .. bon ça se tient comme kilométrage

c'est pas impossib, ça...
j'ai tout gardé, j'vais p'tête le vendre

c'est cool, tu monte un truc usé, comme ça tu gagne du temps, t'as pas à prendre des risques sur la route...c'est prudent de monter de l'usé

Bonne et heureuse année 2014

... peut être que la butée (le véhicule ne roulait pas beaucoup) s'est grippée..
Mais quel plaisir pour intervenir dans une baie de moteur aussi grande !

Je peux avoir un arbre à cames de 2.8 atmo...y aurais t-il d'autres modifications à faire à ce moment là ?
Est ce vraiment une modification fiable ?

Allez....je vais chercher mon embrayage et mon kit distri..
Aujourdh'ui...c'est nettoyage de l'entourage moteur, pont avant et cloche de boite...zou

jolie ton nouveau pierro

TOYOTA83 a écrit :jolie ton nouveau pierro

Oui, merci, tu vas le voir de prés....trés prés bientôt !
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Bonjour à tous,

Ce week...c'était enfin la première sortie du pépère (le mot est faible ) avec quelques tofs car je sais qu'on aime bien ça !
bon là...j'ai le coeur qui bat...petit moment de chauffe avec controles divers..
paf...!! avec toutes ces émotions...n'a oublié de verrouiller l'avant ...et oui, je m'en suis mis partout !
petite pause aprés un bon passage pour faire descendre mon taux d'adrénaline

bon, là, ça fait moins rire... ...étriers de freins avants bloqués....donc on laisse refroidir....
encore un petit peu....
et retour avec son petit frère resté tout seul....peuchère...

Salut

Sympa de redonner une nouvelle jeunesse à ce Patrol qui le mérite bien. J'aimerai bien faire de même sur un modèle comme celui-ci. Spécialement dédié aux sortie TT. Ca doit être sympa à faire. Encore faut il tomber sur la perle rare qui ne soit pas trop attaqué par la rouille.

N'empèche qu'il y a de quoi faire en méca sur ce genre d'engin.

A plus

Vincent