[Défauts moteur] decodage diag check manuel avec trombone
Modérateurs : christian.styling, vincent sch
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re: decodage diag check manuel avec trombone
Il faut mettre ton multimètre en position Ohms et nous donner la valeur de ta mesure. Mais s'il tourne aussi mal avec que sans, il y a de fortes chance que ton injecteur pilote dois avoir un problème. Enfin, la mesure de la résistance pourrait nous en dire certainement plus.
A plus
Vincent

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decodage diag check manuel avec trombone video plus longue
Terranova13 a écrit :je vais refaire une video plus longue
je vais voir a bosch combien coute un injecteur pilote .
[video]http://www.dailymotion.com/laya13#video=x178f6p[/bbvideo]
video plus longue du check manuel
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re: decodage diag check manuel avec trombone
désoler je me suis manque c est pas la bonneTerranova13 a écrit :[video]http://www.dailymotion.com/laya13#video=x178f6p[/bbvideo]
video plus longue du check manuel
- Terranova13
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nouvelle de mon t2
je commande un neuf a bosch a 210 euros ,je le teste et la 105hom.le tous remonter et ca remarche nickel.
a pars le check qui s allume et qui s eteind de que je freine.
merci a dede qui avait vu juste et a vincent sch et skalraf et les autres .....pour vos conseils