[Défauts moteur] decodage diag check manuel avec trombone

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vincent sch
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re: decodage diag check manuel avec trombone

#21

Message par vincent sch »

Salut

Il faut mettre ton multimètre en position Ohms et nous donner la valeur de ta mesure. Mais s'il tourne aussi mal avec que sans, il y a de fortes chance que ton injecteur pilote dois avoir un problème. Enfin, la mesure de la résistance pourrait nous en dire certainement plus.

A plus

Vincent
T2 3L court 2004 avec TM +5 + cales type "Tanguy", treuil 3T amovible, EGR supprimé 254000 km, 245/75R16 GOCH MUD et 1 pont avant avec diff. Quaife et une boite de transfert réductée avec kit Calmini.
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Terranova13
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decodage diag check manuel avec trombone video plus longue

#22

Message par Terranova13 »

Terranova13 a écrit :je vais refaire une video plus longue
je vais voir a bosch combien coute un injecteur pilote .


[video]http://www.dailymotion.com/laya13#video=x178f6p[/bbvideo]

video plus longue du check manuel
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Terranova13
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re: decodage diag check manuel avec trombone

#23

Message par Terranova13 »

Terranova13 a écrit :[video]http://www.dailymotion.com/laya13#video=x178f6p[/bbvideo]

video plus longue du check manuel
désoler je me suis manque c est pas la bonne
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Terranova13
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nouvelle de mon t2

#24

Message par Terranova13 »

suite a vos conseil .j ai teste mon injecteur pilote résulta 0 hom .
je commande un neuf a bosch a 210 euros ,je le teste et la 105hom.le tous remonter et ca remarche nickel.
a pars le check qui s allume et qui s eteind de que je freine.
merci a dede qui avait vu juste et a vincent sch et skalraf et les autres .....pour vos conseils
nissan terrano de 2001
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