Forum 4x4

skalraf a écrit :oui mais il me semble que toi tu as le 140ch & lui ~190ch

....mais c'est quoi cette légende comme quoi il y aurait des T1 v6 de 190cv ???

Bon, le mien est équipé du moteur à injection VG30E (E ne veut pas dire essence...)
Il existe, attention, un VG33E, 3.3l....

En tous cas, si qq connais la différence entre un VG30E de 148cv et un VG30E de 190cv.....qu'il me le dise....
Honnètement, il y a qu'ici que j'entends parler de 190cv....

Voilà mon moteur, jamais vu ce type là avec 190cv.....

[ATTACH=CONFIG]62053[/ATTACH]

max 153cv plutot 145

peut être un coup de valise reprog et hop...42cv... ...mais ça m'étonne...

dede83 a écrit :max 153cv plutot 145

VG30E ..europe 1991 = 148cv.
je dis ça car je n'ai pas le système de régulation de vitesse...la place existe bien à côté du câble d'accélérateur....

Pour moi il n'y a que deux modèles de motorisation en V6 6 cylindres. La motorisation VG30I qui est de 145Ch et la motorisation VG30E qui elle est de 153 Ch sur les WD21

Je ne connais pas d'autres motorisations pour ce modèle.


Et je ne sais pas quelle est le modèle donneur de mes ponts

A plus

Vincent

Tiens, rends toi fou avec ça....moi j'y comprends plus rien...

[ATTACH=CONFIG]62054[/ATTACH]

http://silviars13.free.fr/moteurs_nissan.htm

Les 6 cylindres en V

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[td]Série[/td]
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[td]1984-2004[/td]
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[td]VG[/td]
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[td]3.0/3.3 L[/td]
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[td]VG30E VG30ET VG30DE VG30DET[/td]
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[tr]
[td]1992-1994[/td]
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[td]VE[/td]
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[td]3.0 L[/td]
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[td]VE30DE [/td]
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[tr]
[td]1995-present[/td]
[td]|[/td]
[td]VQ[/td]
[td]|[/td]
[td]2.0/2.5/3.0/3.5 L[/td]
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[td]VQ30DE VQ35DE[/td]
[/tr]
[/table]

Salut à tous,

Tien, une histoire similaire qui est arrivé à un autre.
viewtopic.php?t=110556-référence-rotule
C'est un vrai casse tête ces biellettes avec leur cônes de différentes dimensions.

A plus

Vincent

oui mais là, c'est l'inverse par rapport à toi


Si les revendeur font aussi des erreurs de Réf on est pas sortie de l'auberge