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et si ce n'était que le volet d'arrivée d'air chaud aux jambes qui ne se fermait pas??

passke si t'as une impression de forte chaleur aux pieds sans chauffage c'est que ça chauffe dur mécaniquement, même très dur...

didi a écrit :et si ce n'était que le volet d'arrivée d'air chaud aux jambes qui ne se fermait pas??

passke si t'as une impression de forte chaleur aux pieds sans chauffage c'est que ça chauffe dur mécaniquement, même très dur...

Et bien le chauffage se ferme très bien ( vérifié ) et le moteur ne chauffe pas lui ( vérifié aussi ), la boite peut-elle chauffer car j'ai l'impression que c'est le "tunnel" qui est chaud sous la moquette !!!

patrice p a écrit :Et bien le chauffage se ferme très bien ( vérifié ) et le moteur ne chauffe pas lui ( vérifié aussi ), la boite peut-elle chauffer car j'ai l'impression que c'est le "tunnel" qui est chaud sous la moquette !!!

bien sûr que la boîte chauffe, mais de là à ce qu'elle serve de chauffage d'appoint...on doit pouvoir trouver une température de fonctionnement sur le net.

Est-ce que le passage d'un très gros gué ( qui coïncide à peu près avec mon problème ) pourrait "bousiller" l'isolation du tablier entre le moteur et l'habitacle ?

Je pense avoir trouvé, la partie du pot en "tresse" s'est percée sur sa partie haute et souffle sur le plancher au niveau des pédales, est-ce que ça peut venir de là ?

patrice p a écrit :Je pense avoir trouvé, la partie du pot en "tresse" s'est percée sur sa partie haute et souffle sur le plancher au niveau des pédales, est-ce que ça peut venir de là ?

de toutes façons, c'est pas bon un trou la dedans, les gaz sortent trop vite.

P'tête que des gaz d'échappement peuvent chauffer le plancher pourquoi pas...