salut a tous
le frontera est la : 2l 1993 sport 173 000 km disons pas trop mal pour le prix moins de 1000e !
la caisse est pas mal sauf les bas de caisse = gruyere , ils vont finir avec un tube carre , pas mal de rouille sur le chassis (vive le sel et merci au gens qui n aiment pas la neige sur les routes !!!) le moteur tourne rond et ne chauffe pas .le circuit de frein est tres propre et l avant (acier+souple) est neuf . il y a des fuites d huile un peu partout mais rien de grave .
les boites passent et roulent comme dans du beurre .
l embrayage parait tres bien : test du calage est plus que concluant .
les soufflets de transmission sont bon
tout l elec fonctionne sans probleme , il a un beau
pare buffle tout mort qui va faire un aller simple a la dechetterie
le ciel de toit se decolle mais c est ps grave
ce que nous devons faire :
1)vidange de tout les fluides
2)tout les filtres
3)joints spie vilo :boite et distrib
4)joint spie arriere de la bt
5)distrib + pompe a eau (car annee inconnue)
6)joint de cache culbu
7)bougies
8)courroies
9)echappement silencieux et tube final
10) soufflet de 2 rotules hs
11)joints coquille de pont arriere
pour l instant on est sur un budget piece (hors fluide)autour de 300e , ce que je trouve pas mal
gros degraissage ,tout les boulons qui vont etre touches ont droit a une pulverisation de wd 40 3 fois par jours puis ce sera mecanique et gros graissage des organes
les barres alu vont arriver pour le body et les cales de boites de meme pour le plaques d acier pour les jumelles .
cote suspension en +5 vu que l on est sur un budget tres serre :
-les amortisseurs arriere vont etre du monroe arriere cherokee wagoneer 5.9 , car ils compressent et detendent un peu plus que les ome +5 = prix en france 100e la paire et aux usa c est a mourrir de rire ! fixation identique et quand on connait la masse du wago un frontera va les faire sourire
de ce que j ai pu voir , ceux du cherokee 4l de 2001 en kayaba remplissent aussi les contraintes compression et detente .
-les avants , la par contre pas encore trouve le saint graal . je vais retravailler les listings de rockauto ce we . j aimerais trouver un peu mieux en compression et au moins la chose en detente car j ai lu sur le forum que les ome comprimaient moins
les roues :
il est arrive avec du 7x15 et -6 et pneus 235 75 15 sur jantes alu speed line(je crois) . look tres annee 90 avec le melange gris/noir) mais le vernis est mort . elles vont atterir dans le garage et je les ferais sabler et puid repeindre un jour pour un recyclage sur autre chose .
pour les jantes je lui donne mes jantes acier de patrol en 6x16 pour monter du 235 85 16
ouppps , je croyais avoir du 6x16 et0 , non c est de l et +2 . toujours en raison du budget on garde ces jantes 6x16 et on va monter elargisseurs de voie +30: fabrication maison ou import usa/malaisie/allemagne ce sera en fonction du prix de l alu haute resistance . cela nous mettra le pneu dans une postion equivalente a des 6x16 et-28
