Modérateur : vincent sch
Nan dès qu'on passe de la 2ème à la 3ème, plus de puissance, en 4 pareil, même si on taquine la pédale d'accelerateur, ça fait pas grand chose de plus. Et des qu'on passe en 5, il part comme une balle avec toute sa puissance.vincent sch a écrit :En 3 et 4ième, cela pourrait avoir pour cause un mauvais signal de mesure du débitmètre.
Est ce que tu perçois comme une montée en puissance, puis brusquement plus de pêche et la tu as beau appuyer sur la pédale d’accélérateur, le moteur ne monte que tout doucement dans les tours ?
As-tu essayé de relâcher brusquement la pédale d'accélérateur pour la ré-enfoncer de suite ? Est ce que la le moteur repart dans les tours ?
A plus
Vincent
c'est normal... c'est des grosses pointures en mécanique... mais si tu en savais autant qu'eux t'aurais rien à tirer de ce forumatchoum a écrit :[...] mes connaissances ne vont pas aussi loin que les votres, et j'ai du mal à comprendre la totalité...
Salutatchoum a écrit :Nan dès qu'on passe de la 2ème à la 3ème, plus de puissance, en 4 pareil, même si on taquine la pédale d'accelerateur, ça fait pas grand chose de plus. Et des qu'on passe en 5, il part comme une balle avec toute sa puissance.
Pas d'accord avec toi.christian.styling a écrit :c'est normal... c'est des grosses pointures en mécanique... mais si tu en savais autant qu'eux t'aurais rien à tirer de ce forum
Si c'est vraiment le point neutre de la boite de vitesse qui fait cela, ce serait une première ici. On en apprend tous les jours. 
dis on a déjà dit pas d attaque sur le physique c est trop facilevincent sch a écrit :Ce n'est pas faux. Pourtant Dédé c'est un vrai "nez" il détecte toutes les pannes et il est rarement loin de la vérité. Faudrait essayer son truc.
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