BF GOODRICH trop vieux = DANGER ?

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schnouf34
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re: BF GOODRICH trop vieux = DANGER ?

#21

Message par schnouf34 »

C'est pas mieux ou pas pire que de rouler avec des mud sur route ou que d'avoir des pneus neuf mais moins cher que pas cher ou pire que tout des pneus usés, cuits et craquelé .... ou pas de frein, pas d'amortos corrects, soit peu etre 50% des bagnoles.

Bref depuis j'ai passé 2 autres train de pneus et actuellement ils ont 2 ans et 25 000 km .... j'espere que ça t'aidera à retrouver le sommeil ;) ... et puis desormais je n'ai plus de probleme de tunes pour me payer des beaux pneus avec des beaux dessins :)
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ejeepsien
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re: BF GOODRICH trop vieux = DANGER ?

#22

Message par ejeepsien »

schnouf34 a écrit :Amen :clap:
Toi et Pachy54 vous n'êtes pas loin d'être d'accord :hello:

mais vous ne parlez pas des mêmes conditions, de la même époque, et de la quantité de tunes que l'on a en poche

il y a les conditions de fortune (comme on dit, quand on pas une fortune) et je comprends que l'idée, surtout quand on a été jeune, c'est d'investir plutôt dans le carburant que dans les pneus... quitte à se retrouver limite de nulle part dans la panique, et s'en sortir "à l'africaine"

et il y a les conditions plus favorables, où on a expérimenté qu'il n'est pas superflu de partir bien chaussé, et où on a les tunes pour s'équiper (à défaut de la forte-tune :D )
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