Bref depuis j'ai passé 2 autres train de pneus et actuellement ils ont 2 ans et 25 000 km .... j'espere que ça t'aidera à retrouver le sommeil
BF GOODRICH trop vieux = DANGER ?
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- schnouf34
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re: BF GOODRICH trop vieux = DANGER ?
Bref depuis j'ai passé 2 autres train de pneus et actuellement ils ont 2 ans et 25 000 km .... j'espere que ça t'aidera à retrouver le sommeil
- ejeepsien
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re: BF GOODRICH trop vieux = DANGER ?
Toi et Pachy54 vous n'êtes pas loin d'être d'accordschnouf34 a écrit :Amen![]()
mais vous ne parlez pas des mêmes conditions, de la même époque, et de la quantité de tunes que l'on a en poche
il y a les conditions de fortune (comme on dit, quand on pas une fortune) et je comprends que l'idée, surtout quand on a été jeune, c'est d'investir plutôt dans le carburant que dans les pneus... quitte à se retrouver limite de nulle part dans la panique, et s'en sortir "à l'africaine"
et il y a les conditions plus favorables, où on a expérimenté qu'il n'est pas superflu de partir bien chaussé, et où on a les tunes pour s'équiper (à défaut de la forte-tune