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ouai, on m'avais deja prevenu d'éviter ce genre de mesaventure!Bebop a écrit :Ça tu t'en tamponne. Par contre il ne faut pas faire se séparer les arbres de trans en 2. Tu démontes uniquement coté tulipe de BT hein
Pour la BT, le plus chiant c'est pas de la tomber ou de l'ouvrir (si besoin), c'est de la remettre. Maintenant j'ai une technique infaillible pour petits bras : Virer les supports au niveau du carter directement et utiliser un cric à roulettes. 
Pour les petits bras ...... Cric hydraulique à parallélogramme ( 450Kg ) moto, quad, B/V, B/T, moteur etc GENIAL 
le probleme c'est pas les bras (enfin j'espere :lolSamCé a écrit :
, c'est plutot le manque de courage de tout demonter, simplement pour une mise a l'air... 
tu patauge comment , t'as souvent les mouquettes mouillées ??????????romainletu a écrit :le probleme c'est pas les bras (enfin j'espere :lol
mais y'en a pour 15mnromainletu a écrit :le probleme c'est pas les bras (enfin j'espere :lol
Même avec des gros bras faut forcer un peu pour remonter la BT.romainletu a écrit :le probleme c'est pas les bras (enfin j'espere :lol
kestensé ? t'as pas d'grobra !SamCé a écrit :Même avec des gros bras faut forcer un peu pour remonter la BT.