Forum 4x4

en général j'oscille entre 1800/2600 tr

après j'ai vu sur pas mal de forum qu'il y avais des problèmes avec l'injection, et la avec ce que je viens de voir je ne suis pas rassuré

après peut être qu'un problème d'injecteur pourrait entraîner une chauffe du turbo?

un injo qui pisse ce n'est jamais très bon pour avoir une combustion optimale ....

par contre sur ta photo ça ressemble à un défaut d'étanchéité

ta BAS box doit forcément t'indiquer des codes défauts si tu la branches, elle a aussi cette fonction ...

que dit-elle ?

en effet un gars m'a dit le forum defender2 qu'il avait déjà vu ça sur des moteur ford (les joints defectueux),

la box je vérifierai demain mais il me semble pas avoir vu de code liés aux injecteurs, je les mettrai demain