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re: Le TD4 2.4 versus 2.2
Posté : sam. févr. 23, 2013 11:01 am
par tmy38
"pour l'occas, gaffe y'a aussi un p'tit truc en plus sur la CG si après 06/04 et encore un autre p'tit truc mais annuel si après 01/09 c'est dingue hein"
Merci du conseil, mais peux-tu développer ? les dates c'est mm/aa ?
Christian,
Pour les prix de l'occas, c'est vrai qu'ils gardent la côte ces Def mais moi veux veux un 4 portes, 5 places en version S ou SE avec qq options de confort : clim, fermeture centralisée.
En expo il y avait un magnifique Def rouge SE avec tout un tas d'options à 45000 € et à l'extérieur une occas de 10 000Km à 35000€ ( déjà vendu le matin même .... comme ça je ne peux pas l'essayer).
Si le Def me convient, je le ferai transformer en RR concept pour dormir dedans et je le garderais PENDANT 20ans, (c'est pas dur, mon Front à déjà 10ans et ça me va).
Thierry
re: Le TD4 2.4 versus 2.2
Posté : sam. févr. 23, 2013 11:05 am
par christian.styling
j'ai également l'intention de conserver le mien vingt ans... au moins... je ne sais pas si ensuite on l'acceptera dans la cour de la maison de retraite ?
re: Le TD4 2.4 versus 2.2
Posté : sam. févr. 23, 2013 11:08 am
par christian.styling
si on me dit où il faut regarder...
p.6
p.2
???
je dirai le chiffre marqué en face sur la CG
mais ...
en cherchant avec google on trouve que sa puissance fiscale est de 8 cv
re: Le TD4 2.4 versus 2.2
Posté : sam. févr. 23, 2013 1:50 pm
par JMTT
tmy38 a écrit :"pour l'occas, gaffe y'a aussi un p'tit truc en plus sur la CG si après 06/04 et encore un autre p'tit truc mais annuel si après 01/09 c'est dingue hein"
Merci du conseil, mais peux-tu développer ? les dates c'est mm/aa ?
Christian,
Pour les prix de l'occas, c'est vrai qu'ils gardent la côte ces Def mais moi veux veux un 4 portes, 5 places en version S ou SE avec qq options de confort : clim, fermeture centralisée.
En expo il y avait un magnifique Def rouge SE avec tout un tas d'options à 45000 € et à l'extérieur une occas de 10 000Km à 35000€ ( déjà vendu le matin même .... comme ça je ne peux pas l'essayer).
Si le Def me convient, je le ferai transformer en RR concept pour dormir dedans et je le garderais PENDANT 20ans, (c'est pas dur, mon Front à déjà 10ans et ça me va).
Thierry
http://vosdroits.service-public.fr/F19911.xhtml#N102B7
re: Le TD4 2.4 versus 2.2
Posté : sam. févr. 23, 2013 3:08 pm
par tmy38
Christian,
Sur la fiche du Def dans le show room du Cons LR de Chambery, la puissance fiscale indiqué = 7cv.
J'ai trouvé cela bizarre mais comme je l'ai indiqué "pas moyen de discuter avec le vendeur".
Thierry
re: Le TD4 2.4 versus 2.2
Posté : sam. févr. 23, 2013 3:22 pm
par JMTT
christian.styling a écrit :
p.6
p.2
???
touché, coulé .....
c'est P6 la puissance fiscal

re: Le TD4 2.4 versus 2.2
Posté : sam. févr. 23, 2013 4:07 pm
par christian.styling
sur la facture la puissance fiscale est de 8 cv
sur la carte grise en face de p.6 c'est un 7
après vérification
Posté : sam. févr. 23, 2013 4:07 pm
par gus
tmy38 a écrit :Christian,
Sur la fiche du Def dans le show room du Cons LR de Chambery, la puissance fiscale indiqué = 7cv.
J'ai trouvé cela bizarre mais comme je l'ai indiqué "pas moyen de discuter avec le vendeur".
Thierry
après vérification sur la carte grise, defender 2012 2,2l, la puissance fiscale est bien de 7cv
mary
re: Le TD4 2.4 versus 2.2
Posté : sam. févr. 23, 2013 4:10 pm
par christian.styling
sur le certificat provisoire d'immatriculation la puissance fiscale indiquée était 7
re: Le TD4 2.4 versus 2.2
Posté : dim. févr. 24, 2013 6:08 pm
par tmy38
Génial, comme la Megane 1.6 16s de ma femme.
Ceux qui un un TD4 de 10cv vont avoir du mal à les vendre.
Thierry