Forum 4x4

myk34 a écrit :http://www.leboncoin.fr/voitures/377132004.htm?ca=13_s

4x4 ou suv ?

boite de vitesse : manuelle
et dans le descriptif elle est devenue automatique

objectivement: cette Jeep se repose sur les lauriers de la marque .....
est largement en dessous du genre de 4x4 que tu recherches
sauf pour aller à la chasse et ramener un sanglier dans le coffre

myk34 a écrit :celui la ma l'aire pas mal
http://www.leboncoin.fr/voitures/362091481.htm?ca=13_s

idéal chasseur ? sa veut dire que l’arrière et pourrit par les chiens ,qu’un sanglier peu être transporter sur le capot ou simplement ne roule pas tés loin

un toy kzj 90 peu lui plaire aussi ,le 3.0td et fiable il me semble

TVA récupérable, c'est un 2 places. Comme l'a dit Tanguy, c'est un 2,8TD. Vraiment asmathyque sur le Y61. En le passant en PI mécanique et avec un bon réglage, tu arrive au meme confort de conduite qu'un Y61 3l d'origine. Mais ca fait un coup suplémentaire.

le Terrano , vous dites ...?
nan j' vois pas !

pi on dit pas une chute de pignons ( les pauvres ) mais une cascade de pignons
par contre on dit une chute de reins ... pas une cascade de reins





[édit]
je reviens sur l' expression de la petite annonce au dessus ..." ...idéal chasseur ..." drole d' expression émmanant d' un vendeur en mal d' argument !

je serai tenté de lui demander pourquoi ?!
il y a une tourelle pour poser son fusil de chasse en affût ??

peut etre tout simplement la relation avec l'acces au bois ou dans la boue,vu qu'avant que les 4x4 passent a la mode,generalement c'etait plutot des forestiers,ou des gens qui avaient une utilité ciblée pour ce genre de vehicule.
dans ce cas on peut aussi se poser la question,pourquoi les vendeurs de treillis militaire marquent souvent "ideal peche,chasse ou bricolage" dans leur annonce

Tanguy a écrit :le Terrano , vous dites ...?
nan j' vois pas !

pi on dit pas une chute de pignons ( les pauvres ) mais une cascade de pignons
par contre on dit une chute de reins ... pas une cascade de reins





[édit]
je reviens sur l' expression de la petite annonce au dessus ..." ...idéal chasseur ..." drole d' expression émmanant d' un vendeur en mal d' argument !

je serai tenté de lui demander pourquoi ?!
il y a une tourelle pour poser son fusil de chasse en affût ??

oh sa va cascade ,chute ont c'est compris dans tous les cas je préfère la chute de reins et pas la chute sur les reins aprés la cascade

il n'aime pas le terrano ni le trol ont et aller en voire cette aprés midi et rien ne va plus

les pseudo 4x4 qu'il a repérer x trail ,tucson ,freelander ,rav4 ,x3
et un peu mieux pajero court 3.2 et hyundai terracan et galloper court mais je connais rien de tous sa
je sais pas si il va réellement franchir le pas sans passer par la case suv

le seul vrai 4x4 qui lui plais mais hor budget le wrangler et le def 110 ,il a essayer un hzj 73 pas convaincu du tout c'est tape cul se truc


je lui et montrer une zukette et sa la bien fait rire

xavier13 a écrit :TVA récupérable, c'est un 2 places. Comme l'a dit Tanguy, c'est un 2,8TD. Vraiment asmathyque sur le Y61. En le passant en PI mécanique et avec un bon réglage, tu arrive au meme confort de conduite qu'un Y61 3l d'origine. Mais ca fait un coup suplémentaire.

y61 2.8 asmathyque pas celui que je connais 214ch et 35m/kg sa le fait bien méme avec des pneu 33x12.50x15
d'origine je connais pas mais je sais q'un boitier adonis fait monter la sauce a 175ch

myk34 a écrit :y61 2.8 asmathyque pas celui que je connais 214ch et 35m/kg sa le fait bien méme avec des pneu 33x12.50x15
d'origine je connais pas mais je sais q'un boitier adonis fait monter la sauce a 175ch

ah oui , bien sur si ce n' est pas d' origine !!
et pour un coût total de ..???

214cv !! sur un 2,8L 6 cylindres !!!!???
sachant que ce même moteur fait 110/115 cv d' origine sur un Y60

c' est exactement le genre de véhicule que je ..... ne chercherai pas si j' étais en demande !!

de même que l' on peut tirer 200cv d' un 3,0L du GR Y60 ..... pourquoi pas !?
mais je ne trouve pas que ce soit , là aussi , une référence

d' autre part j' ai des pneus un poil plus grand que les 33" et franchement je n' ai pas besoin de puissance en plus
sur le GR Y60 du fiston , il tire des 35" en mud avec la puissance d' orignine .... et ceux qui l' ont vu pourront confirmer qu' un boitier d' augmentation de puissance ne servirait à rien en franchissement , en balade et même sur route

depuis 02/2000, j'ai eu un gr 2.8 TD, un peu poussif mais fiable , revendu le 04/03/2009 avec 195mkm et livré clés en main à Vannes.

le 04/03/2009 à Vannes, achat d'un 80 24S, 252 mkm, utilisé 3 jours et procès pour résiliation de la vente par voie judiciaire, cela a duré 2 ans....

en attendant, rachat le 14/04/2009 d'un GR 3 L 2004 en BVA* avec 47 mkm km au compteur, quasi-neuf véhicule société d'un PDG, en a quasiment le double, me sert essentiellement pour mes périples ; aucun pb, bien respecter les vidanges et l'entretien basique comme n'importe quel 4x4 genre graissage, roulements, etc. etc....

Il t'emménera loin, si tu le laisses chauffer normalement et si tu ne le fais pas souffrir à 150 sur l'autoroute pendant 5 heures ! ce à quoi, il n'est pas prévu normalement et encore moins avec des pneus agricoles, une tente de toit et tout le barda dedans !

Un COURT est plus maniable surtout pour faire de l'évolution tandis qu'un LONG est royal sur les pistes et pour le raid.

En prenant son temps, tu trouveras la perle rare et en plus, si tu as le carnet d'entretien et/ou factures, tu sais où tu mets tes guêtres !

Il vaut mieux un véhicule bien entretenu qu'un véhicule qui brille de ses mille feux sans entretien !

* modèle le plus abouti et fiable avec 2 ponts et le bouton magique sur le train AR lequel tombe de 10 cm ! et seulement 4 injecteurs à changer vers 120 mkm.

Par contre, le T2 attention TRAIN AVANT très fragile et hyper coûteux à régler - trop souvent !!!!

tu peux me rappeler combien il faut d'heures de M-O pour le règler ? tu pleures quand tu as la facture dans la main, un de mes amis en a eu un....... sans compter la fragilité des triangles, etc....

myk34 a écrit :y61 2.8 asmathyque pas celui que je connais 214ch et 35m/kg

j'aimerais bien voir ça !!

t'as une feuille de passage au banc ???