pneus hiver general tire snow grabber

[JMTT]

Tes jantes ressemblent au modèle "boost", je ne savais pas qu'elles existaient en noir.

Sinon le gris ce doit être "bonatti"

Def gris stornoway et jantes repeintes en gris bonatti

[JMTT]

Je viens de vérifier sur leur site :

http://www.coopertire.fr/tires/sizes/15 ... 0M%20+%20S

Il semble qu'il soit toujours au catalogue : LT235/85R16 120/116Q

Il suffit peut-être de le commander !?

heu, ton lien ne donne accès qu'à un tableau de tailles

si tu as mieux je suis preneur,

Merci

[Jo49]

Toi tu ne lisais pas les posts le 30/09/2012 à 09h36

Et il faut préciser Winter Slalom KSI, sinon c'est l'ancien.

[ejeepsien]

heu, ton lien ne donne accès qu'à un tableau de tailles

si tu as mieux je suis preneur,

Merci

Eh bien, sur le site Cooper France, tu vas au sélecteur de pneus :

http://www.coopertire.fr/content/tyre-s ... not-delete

Et si tu saisis 235+85+16+winter... tu tombes logiquement sur le M+S qui, apparemment, est toujours au catalogue dans cette dimension.

[ejeepsien]

jantes repeintes en gris bonatti

Trop la frime Les jantes alu repeintes pour monter les pneus hiver. Ta station, c'est Méribel-Mottaret ?

NB : je crois me souvenir que c'est une station développée par des anglais

[JMTT]

Eh bien, sur le site Cooper France, tu vas au sélecteur de pneus :

http://www.coopertire.fr/content/tyre-s ... not-delete

Et si tu saisis 235+85+16+winter... tu tombes logiquement sur le M+S qui, apparemment, est toujours au catalogue dans cette dimension.

'erci M'sieur

Trop la frime Les jantes alu repeintes pour monter les pneus hiver. Ta station, c'est Méribel-Mottaret ?

NB : je crois me souvenir que c'est une station développée par des anglais

c'était juste pour redonner vie à de la jante d'occase ...

[eric def 90 300 dti]

je commence à regarder les pneus hiver ; mes cooper ayant mal vieilli ( gomme dure au bout de 2 ans , glisse beaucoup sur le mouillé ) , j'envisage de changer de marque ; j'aimerais bien essayer les nouveaux general tyre , ils sont bien placés en prix ( entre 90 et 100 € ) et ont l'air assez polyvalents , mais je ne connais pas du tout , est ce que quelqu'un a déjà testé ce modèle ?

[ATTACH=CONFIG]48510[/ATTACH]

usage route de montagne , avec roulage régulier sur route raclée mais non salée , dans le schloush ( neige épaisse salée et fondante , pleine d'eau ) , et sur épaisseur de neige fraiche ( 15 - 20 cms ) , rarement sur de la glace

merki

j'aime bien

il faut juste bien penser a une chose
si tu roules en station mettre la pression du véhicule et contrôler tous les 3 semaines
l'avantage a cette pression tu vas ouvrir les lamelles en contact au sol

Pour un roulage sur route et vallée (mois de neige et froid sec) là tu vas sur une pression de 2.2 av et 2.4 arrière cela va générer un principe de déroulement pour aller vers le plus en débit d'eau

[eric def 90 300 dti]

Non, tu l'as dit.

Il y a le Nokian Hakkapeliitta LT2 (nouvelle version du LT)

Sinon (loin derrière dans mon classement perso) le Kumho / Marshal KC11

J'ai remarqué certaines années que l'on trouve plus facilement de choix en 265/75R16, mais je trouve un peu inadapté de monter des pneus plus larges en hiver.

Pour ton classement perso il faut tenir compte de l'utilisation
car si tu habites en montagne mais que tu fais que du roulage en plaine (peu de neige et froid sec ) le nokian n'est pas le meilleur car il n'est pas fait pour la route en contact direct avec le goudron sec

donc il faut tenir comtpe de l’utilisation et de l’utilisateur
Pour moi j'ai pas de Nokian en pneu hiver et pourtant j'essaye d'avoir toujours le meilleur mais là Nokian n'est pas le meilleur pour ma région de roulage

[snow lover]

j'aime bien

il faut juste bien penser a une chose
si tu roules en station mettre la pression du véhicule et contrôler tous les 3 semaines
l'avantage a cette pression tu vas ouvrir les lamelles en contact au sol

Pour un roulage sur route et vallée (mois de neige et froid sec) là tu vas sur une pression de 2.2 av et 2.4 arrière cela va générer un principe de déroulement pour aller vers le plus en débit d'eau

oki , merci

juste un truc , quand je mets les pressions recommandées par nissan , je trouve les pneus trop mous sur route ( 1.9 et 2.0 il me semble ) c'est peut être bien si toujours sur neige , mais ce n'est pas mon utilisation ; dans la même journée , je peux avoir slush , route mouillée , neige épaisse , je peux rien prévoir à l'avance

en thermogommes , je mets 2.1 av et 2.3 ar , et les mixtes 2.3 av et 2.5 ar ; j'essaierais avec tes pressions

[snow lover]

Ils distribuent dans un périmètre restreint, non ?

Mais je regarde de temps à autre leur site, c'est un bon indicateur de ce qu'il y a en stock disponible. En ce moment, du Kumho/Marshal KC11

NB : il y a un an, quand j'avais commandé en été les Nokian, j'étais passé par une concession... Peugeot (un hasard estival).

Eh bien la facture des pneumatiques, production de l'été 2011, s'était avérée au bout du compte moins élevée, comparativement aux sites internet ou à une commande via Zoromaster.

Mais montage mal équilibré. J'avais dû le faire refaire.

apparement , bollon pneu distribue sur les savoie et une partie de l'isère ; il n'est pas toujours bien placé en prix , mais des fois il fait des promos canons , faut tomber dessus