Freins séparé OUI ! ! ! ! ! ! ! Mais pourquoi a L’AR ?

#21

phil38 a écrit :Balance va....

Du grand art Phil, du grand art!! C'est passé moelleux!!!

#22

a ouais....quand même

savais pas que ça marchait aussi bien

enfin avec l’expérience qui va avec bien sure

#23

SamCé a écrit :Du grand art Phil, du grand art!! C'est passé moelleux!!!

Bah tranquille comme d'hab....

, y'avait un poteau a eviter.....Le grand gourou a cru que j'allais pas tourner.....Ca passé a l'aise......

Bon il est un peu haut, et avec le poids des tubes il leve facilement le patte

(mais au moins en cas de coté il ne risque plus grand chose et repart assez vite....

, comme tu as pu le voir en live...

)

Perso j'aime bien voir le copain a nico courrir derriere .....

#24

le copain a beop
moi c est mon papy

#25

Il court bien encore pour son age.....

#26

Bonjour a tous ! ! !

mise a par faire demis tour sur place, en franchissement je ne voie pas trop l’intérêt des freins séparés a l’AR ! ! ! Donc ! Je me pose la question ! ! Je monte les freins séparés à l’AV ou à l’AR ??????

Si vous avez des infos, sur le montage des freins séparés a l’av d’un SJ 413, je suis preneur ! ! !

Merci !!!

Phil ! ! !

#27

j en avait a l arrière.... la prochaine fois qu on en monte ils seront a l avant

#28

l'essentiel est de les mettre là ou les freins fonctionnent bien.

A l'AV, il faut etre plus zen sur les poignées

Les joints homo n'apprécient que modéremment les tirages violents.

Le top, c'est AV AR.

#29

sinon ! ca sent le paté? nonnnnnnn parce que la ! c'est sep sans poignée av+ar

viewtopic.php?t=128632-freins?p=2324875 ... ost2324875

#30

en fait je ne vois pas l'interet de mettre des freins separes a l'avant ... le pont est plus fragile a cause des joints homo et a part une utilisation de treuilllage je ne vois pas bien le besoin, on a plutot besoin de motricite sur l'avant (autodebloquant ?) que de pouvoir freiner...

et a l'arriere, le fait de n'avoir que des arbres rigides se prete plutot bien aux fams et ca permet de retrouver de la motricite ou de tourner court...

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