Forum 4x4

apres le démarrage et 5 minutes de ralenti le gasoil est suffisamment chaud pour que par le retour il dégele celui du réservoir

tich54 a écrit :ça y est je l'ai retrouvé ,donc la ceinture c'est juste une aide pour le demarrage que tu commandes avec l'interrupteur ?

Oui c'est une très bonne aide pour bien démarrer. Je laisse un peu plus que 5 minutes le temps que vraiment tout le circuit gasoil soit un peu monté en température mais ce n'est pas nécessaire de le faire.

Comme dit Dédé, après c'est les retours de gasoil qui vont chauffer réservoir et tout le circuit.

A plus

Vincent

tich54 a écrit :pour les régions ou le froid dure,ça doit etre vachement utile,mais pour le peu de grands froids que l'on a maintenant en hiver,est ce vraiment indispensable ?
pour le branchement,tu mets simplement a la batterie,et le truc gére par une sonde qui declenche ou pas,ou faut choper la sortie du neiman, par exemple ?

c' est sur .... ce n' est pas indispensable !
ça l' était surement plus à l' époque ou le GO dit "grand froid" n' existait pas
dans les années 80 ça avait fait un sacré foutoir sur la route , tous les routiers étaient en panne à cause du GO qui figeait , faut dire qu' il avait fait particulièrement froid et longtemps cet hiver là

ici en IDF , ça descend à -10 ou -12 , pas plus et même par ces T° là j' ai toujours réussi à démarrer et rouler sans encombre maintenant
je me souviens qu' avec le réchauffeur sur le Terrano , au bout d' un moment , le moteur fonctionnait quand même mieux avec son GO chaud ..... normal !

Cela a quand même de bons cotés de rouler avec un moteur essence
C'est pénible au moment de faire le plein mais pour le reste

Tanguy a écrit :c' est sur .... ce n' est pas indispensable !
ça l' était surement plus à l' époque ou le GO dit "grand froid" n' existait pas
dans les années 80 ça avait fait un sacré foutoir sur la route , tous les routiers étaient en panne à cause du GO qui figeait , faut dire qu' il avait fait particulièrement froid et longtemps cet hiver là

ici en IDF , ça descend à -10 ou -12 , pas plus et même par ces T° là j' ai toujours réussi à démarrer et rouler sans encombre maintenant
je me souviens qu' avec le réchauffeur sur le Terrano , au bout d' un moment , le moteur fonctionnait quand même mieux avec son GO chaud ..... normal !

a cette époque la les véhicules n avaient pas de réchauffeur

rendu obligatoire l année d apres

l'hiver dernier,j'ai été pas mal emmerdé avec le froid sur le go (une bonne dizaine de jours).c'est pour ça que le systéme de la ceinture peut quand même rendre de bons services,c'est un peu comme des outils qui ne te servent pas souvent,mais qui te depannent bien le jour ou tu en a besoin.on verra ça au moment venu,pour l'instant y'a la pompe et les courroies en prévision,ça suffira !

et bien sûr le site de ébéééé il est sûr... vous avez déjà commandé déjà chez eux?? sur le bon coin il y est également, à 60€

Salut

J'ai commandé sur ce site de ebey et tout c'est bien passé. Le seul hic c'est le diamètre de la ceinture. Essaye de trouver quelque chose de plus gros diamètre ce serait nettement mieux. Sinon il faut que tu bricoles la ceinture.

A plus

Vincent

vincent sch a écrit :Salut

J'ai commandé sur ce site de ebey et tout c'est bien passé. Le seul hic c'est le diamètre de la ceinture. Essaye de trouver quelque chose de plus gros diamètre ce serait nettement mieux. Sinon il faut que tu bricoles la ceinture.

A plus

Vincent

c'est ce qu'elles disaient les greluches à leurs amants quand le seigneur partait à la guerre

Tiens, un truc qu'il faudra que j'envisage.

D'ailleurs, sur les Frontera où le filtre à gasoil est très mal placé, sous la place conducteur (l'ingénieur Nissan du filtre à huile a dû travailler chez Isuzu sur la conception des Front' ), le réchauffeur de gasoil est systématique sinon gros problèmes en hiver (mes parents ont eu le cas sur leur ancien Frontera l'hiver dernier, il broutait puis calait en roulant - le vent sous le châssis devait refroidir encore plus le filtre - sans qu'on comprenne jusqu'à ce qu'on remarque qu'il manquait le fusible du réchauffeur ).