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Avec la grue de l'engin. Il faut que je fabrique un adaptateur. Ensuite, je le pose au sol sur un trépîeds adapté, et je l'emboite au bout de la grue.j-f 85 a écrit :comment tu monte ca sur ton avion ? avec une grue
(32 m )Ouais j'aimerais bien. Mais ce n'est pas possible. Et je travaille "seul"huron.01 a écrit :Tu fais au moins contrôler après ?
Ok, que je t'explique. Les gens qui me servent de manoeuvre, sont les propriétaires des maisons dont je refait les toitures, et ils sont prévenus. J'ai deux pôtes qui travaillent avec moi, un indep qui me fais des factures. "il travaille seul et moi aussi" et mon vieux John, avec qui j'ai fait des saisons ou il êtait payé par les gens pour qui je sous traitais, donc pas employé par moi. Et je le tanne pour qu'il se mette en auto aussi. Mais c'est pas gagné. Bon, appres faut que ce soit sur comme engin. Avec une bonne quinzaine de tonnes de "contrepoids", ça doit le faire, les stabs sont pas mal. Genre six metres de large. Si j'embauche un jour, il faudras que je fasse monter une grue dessus, à la place de celle qu'il y a déja. Une palfinger pour sur. Comme ça je garde mon jibhuron.01 a écrit :Ok , de toute façon seul tu peux faire quasiment ce que tu veux.
Mais monter une neuve c'est 70000 euros!