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Modérateur : romainletu

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dede83
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#21

Message par dede83 »

sans compter qu ils peuvent être conique au lieux de cylindrique :D

d ou l entonnoir de gaston
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LA CHENILLE SE TRANSFORME EN PAPILLON
LE DEDE EN NOMBRIL
BO T2 2.7 AMARANTE BOITOTO
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gaston26
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#22

Message par gaston26 »

la conicité et l'ovalisation a prendre sur chaque cylindre,la conicité se repere assez vite et tres tres marqué surtout sur le haut du cylindre,on le sent ya une arrete

a force de prendre des mesures :D

sur les petites cylindrées vu qu'il ya peu de puissance et de couple faut tjrs monté dans les tours,donc a le faire hurler donc les suregimes c'est pas bon
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will@
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#23

Message par will@ »

gaston26 a écrit :la conicité et l'ovalisation a prendre sur chaque cylindre,la conicité se repere assez vite et tres tres marqué surtout sur le haut du cylindre,on le sent ya une arrete

a force de prendre des mesures :D

sur les petites cylindrées vu qu'il ya peu de puissance et de couple faut tjrs monté dans les tours,donc a le faire hurler donc les suregimes c'est pas bon
ué merde avec nos petit moulins n'est donc pas a la fete ... :no:
et toi c'est est ou du tient? au boulot !!!!!!!!!!!!!!!!!!!! lache la souris (pas la kro hein!) et retourne y :devil: ;)
un bleu qui roule en vert

lolo t'as pris la photo... non mais lolo tchao quoi !
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gaston26
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#24

Message par gaston26 »

will@ a écrit :ué merde avec nos petit moulins n'est donc pas a la fete ... :no:
et toi c'est est ou du tient? au boulot !!!!!!!!!!!!!!!!!!!! lache la souris (pas la kro hein!) et retourne y :devil: ;)
je dors en ce moment j'ai pris froid :( mal a la gorge,male de crane,fatiguer,mal aux articulations,impossible de dormir en plus chaud froid,et a tremper des teeshirt ou les draps :(
mon bloc est realesé ;) faut que j'ailles le chercher,les pistons a la bonne taille...donc j'attends la suite doucement!
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will@
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#25

Message par will@ »

gaston26 a écrit :je dors en ce moment j'ai pris froid :( mal a la gorge,male de crane,fatiguer,mal aux articulations,impossible de dormir en plus chaud froid,et a tremper des teeshirt ou les draps :(
mon bloc est realesé ;) faut que j'ailles le chercher,les pistons a la bonne taille...donc j'attends la suite doucement!
pfffffff ces jeune ! un brin de soleil et les vla en short torse nu ! et apres ca se plaint :diable: :D !!
bon lentement mais surement c'est cool ! :) ;)
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lolo t'as pris la photo... non mais lolo tchao quoi !
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#26

Message par david V8 60 »

dede83 a écrit :sans compter qu ils peuvent être conique au lieux de cylindrique :D

d ou l entonnoir de gaston
a c'est pour sa !!
moi qui ,penssai que c'était pour l'épéro ! :lol:
j'aime tous les 4x4 mais pas tout leur chauffeurs !!
terrano 2.7 pour la famille est bushi yamamoto off ..... road !
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Fliste
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#27

Message par Fliste »

Ok merci pour les précisions,
Je me renseigne car mon moteur arrive à 100000 et a bien été martyrisé, il fume pas du tout et tourne encore rond, mais j'ai des cliquetis dans le haut moteur donc je commence à glaner les infos pour une réfection d'ici peu ;)
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#28

Message par gaston26 »

Fliste a écrit :Ok merci pour les précisions,
Je me renseigne car mon moteur arrive à 100000 et a bien été martyrisé, il fume pas du tout et tourne encore rond, mais j'ai des cliquetis dans le haut moteur donc je commence à glaner les infos pour une réfection d'ici peu ;)
c'est quoi comme moulin?

est tu sure que c'est des cliquetis? pas des claquement?

tu mets quoi comme carburant ?

en general c'est un souci d'avance a l'allumage mal reglé,ensuite ca peut etre le carburant,les bougies pas bonnes, voir d'autres trucs!
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Fliste
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#29

Message par Fliste »

gaston26 a écrit :c'est quoi comme moulin?

est tu sure que c'est des cliquetis? pas des claquement?

tu mets quoi comme carburant ?

en general c'est un souci d'avance a l'allumage mal reglé,ensuite ca peut etre le carburant,les bougies pas bonnes, voir d'autres trucs!
C est un 1300 à carbu (zx) mais c est à mon avis ni claquement de bas moteur ni cliquetis d avance. Je met du 95 mais aucune différence avec du 98 c est pourquoi je pense plus à des bruits de soupapes voire de poussoir de pompe à essence (AAC usé?)
Aucun changement malgré bougies neuves, distrib y a 1 an avec reglage des soupapes...

Le bruit est métallique mais reste léger, je suis pas inquiet pour le moment mais je sais que l ancien proprio l a bourriné :(
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gaston26
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#30

Message par gaston26 »

Fliste a écrit :C est un 1300 à carbu (zx) mais c est à mon avis ni claquement de bas moteur ni cliquetis d avance. Je met du 95 mais aucune différence avec du 98 c est pourquoi je pense plus à des bruits de soupapes voire de poussoir de pompe à essence (AAC usé?)
Aucun changement malgré bougies neuves, distrib y a 1 an avec reglage des soupapes...

Le bruit est métallique mais reste léger, je suis pas inquiet pour le moment mais je sais que l ancien proprio l a bourriné :(
bin t'auras la reponse a ta question quand tu auras deculassé et sorti l'aac :D ,tu verras la gueule de tes culbu et de l'aac
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