Forum 4x4

Chez moi,il y a pas mal de 4x4 plus abimé que ça (sel) qui passent au controle. Allez comprendre...

Résultat des courses : bas de caisse gauche et droit réparés proprement.
Freins dégrippés.

Elle passe donc le contrôle

Mais.

"ça commence à pourrir devant aussi. Il faudra changer toute la pièce, on ne peut pas faire deux réparations sur la même pièce. Cette année ça passe, mais l'année prochaine, ça ne passera plus".

Mais putain ils ne pouvaient pas le dire jeudi passé ? ça n'a pas pourri en 4 jours ! J'aurais peut-être pensé à faire changer toute la pièce !
(même si, soyons honnête, deux fois plus cher que la réparation ici, ça voulait dire peut-être pas de vacances avec ladite voiture, donc bon ).

Bref, comme c'est parti je risque de devoir changer tout le bas de caisse dont un bon tiers a été réparé ce WE

J'ai un an pour me familiariser avec la soudure

Salut

Juste une question, et si au lieu de réparer avec de la tôle tu faisait une réparation fibre de verre. Est ce qu'ils arriveraient à le voir au CT ? Est ce qu'il y a contre indication avec une réparation fibre de verre ?
Je ne maitrise pas la soudure et je commence à maitriser et à aimer utiliser la fibre de verre, avec polyester et gel coat en finition, n'est ce pas une solution qui pourrait passer ? Question aspect, une fois peint, ce sera difficle de voir une différence d'aspect

C'est juste une question

A plus

Vincent

vincent sch a écrit :Salut

Juste une question, et si au lieu de réparer avec de la tôle tu faisait une réparation fibre de verre. Est ce qu'ils arriveraient à le voir au CT ? Est ce qu'il y a contre indication avec une réparation fibre de verre ?
Je ne maitrise pas la soudure et je commence à maitriser et à aimer utiliser la fibre de verre, avec polyester et gel coat en finition, n'est ce pas une solution qui pourrait passer ? Question aspect, une fois peint, ce sera difficle de voir une différence d'aspect

C'est juste une question

A plus

Vincent

Leur souci est d'avoir une solidité structurelle, même pour un bas de caisse de voiture à châssis, je ne pense pas que la fibre de verre remplisse ce rôle.

Et de toutes façons ils tapent dessus et ne se gênent pas pour gratter si ça leur semble suspect.
Sachant qu'il y a des remarques "corrosion" sur mon rapport de CT, ils vont regarder ça en priorité l'année prochaine, ça c'est sûr

euh ... tu vas rester dans le même centre ??? sans aller dans un centre trop complaisant (ce qui pose des pb de fond), d'autres comprennent mieux que tous les véhicules ne se regardent pas de la même façon.

Grain.de.Sable a écrit :euh ... tu vas rester dans le même centre ??? sans aller dans un centre trop complaisant (ce qui pose des pb de fond), d'autres comprennent mieux que tous les véhicules ne se regardent pas de la même façon.

C'est surtout que je ne sais pas trop dans lequel aller :-/

Je crois que la prochaine fois je le file à mon garagiste pour qu'il la passe

j'avais fait refaire les miens en carrosserie pour le T2
en alu larmé

Tu as des tof's

oui
















patience...

c'est quoi ce mot "Patience" il est'inconnue au bataillon